人生第一次買車，在SUV和轎車之間我還是選擇了轎車，噔噔噔噔！一年過去了，昨天中午去洗車回來，洗乾淨了我看和新車也沒什麼區別。這勝似全新的模樣，全靠車漆夠強，不然路上的小石子飛濺，早就有點刮痕咯。
不知道為什麼最近幾年SUV銷量暴增，也有可能是跟風加上廠家的大力宣傳不無關係，從中國的汽車發展來看，最早就是轎車比較普遍，外觀也更加符合國人的審美。
有人説SUV底盤高，空間大，但是現在國內道路已經越來越完善，甚至農村地區都有水泥路，轎車也可以滿足日常使用了。而且，我選擇軒逸，也是覺得他的空間很大，平時出遊搬運東西都一點問題都沒有。
確定好了買轎車後，自己就在網上和一些論壇瞭解詳細的汽車參數，自己預算在1015萬以內落地，看了看銷量，前三名就是軒逸、朗逸、卡羅拉。
我購買的是軒逸2020款1.6L CVT奢享版，廠商指導價14.3萬，我去經銷商那裏談，給我優惠了7000，最後落地全部搞好十四萬多，也是在預算範圍內了。
這幾款熱銷車型，經過反覆對比後，首先排除了朗逸，對於一個年輕人來説朗逸的外觀確實有點過於平庸。看過軒逸的倒鈎狀的五等，朝氣且犀利上揚的Led前大燈，我就問，還有誰記得朗逸的外觀？
再説説卡羅拉，卡羅拉外觀不錯，而且還是非獨立懸掛，操控性和舒適性都不錯，但是還是給我一種很強的家用感受，而且內飾怎麼説，就是不喜歡，於是果斷放棄了。但是小軒的內飾，從第一眼看到就真的移不開眼了，舊款的中規中矩的氣息一掃而空，換來的是更多的豪華感，還有更多人性化的操作，我用車的這一年，真的很舒心。
車尾燈也是很醒目，換掉了鹵素燈，改用LED，安全性也得以提升。
其餘的外觀我就不多説啦，喜歡的朋友可以看我之前的文章~
上車細細説一下這一年，軒逸是如何給我舒適的環境吧。對了車子還有無鑰匙進入，特別方便。
上車前，首先看到的門板，採用了真皮材質的包裹，挺厚實。卡其配黑色的搭配，也是比較有豪華感的一個搭配。
能摸到的地方，基本上都是軟性材料。手感細膩，做工驚喜，還是蠻驚喜的。
圓筒狀的空調出風口，有種坐上了奔馳的感覺。風的方向可以自己去按需調控，還是比較方便的。空調的旋鈕，還有物理按鍵的搭配正好，不會太多雜亂，手感也不錯。
儲物空間也是蠻豐富的，手套箱，杯架都是比較大。
車子還有定速巡航、主動剎車、疲勞駕駛提醒以及自動空調等安全和便利性的功能，也算是時時刻刻保護着我們的出行了。
真皮包裹的方向盤，握起來紮實，指向不錯，沒有太明顯的虛位，給我的路感反饋很好。
小軒搭載的是一台1.6L自然吸氣發動機，相比老款動力參數有所提升。它最大馬力135匹，扭矩159牛米，相比同排量發動機動力更好，從實際駕駛感受來看，軒逸搭配的CVT變速箱換擋平順絲滑，動力也夠用。
其次就是油耗表現不錯，特別是油耗的表現非常出色！目前開了6000多公里，平均百公里綜合油耗僅6.9L，高速5.3L左右，表現也非常令人滿意的。
駕駛上，總得來説軒逸這款車駕駛樂趣比較一般，但是舒適性確實不錯，底盤調校偏軟，過濾顛簸柔和，隔音降噪效果也是可以接受。
空間也不做過多贅述啦，軒逸的空間大家都知道的。坐在後排2700mm的軸距足以滿足日常家用。得益於座椅的柔軟舒適包裹性極強，坐上去非常的貼服，長時間乘坐也不累。
總結一下，軒逸在動力上和一些智能化的配置上不佔優勢，但在舒適性（空間、避震、隔音）方面，在同級車中是做得比較不錯的，想要在10w這個區間找一輛全優的車，那幾乎不可能，所以就看你需求什麼，就選擇那方面優勢比較大的車子。
以上就是這一年，我的真實用車感受，希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助，對於這款車還有什麼看法，也歡迎在評論區留言探討。