很多男人都有一個跑車夢，因此會對各種超跑，例如布加迪威龍、蘭博基尼Aventador大牛、阿斯頓馬丁one77、瑪莎拉蒂MC12等等如數家珍，甚至對它們的瞭解比車主本人還豐富。但七八位數的售價、稀少的數量，只能讓大多數人稱之為“Dream Car”。
看着國外的跑車這麼遙不可及，不少網友打起了國產跑車的主意，一直叫囂着要自主品牌造跑車。但受限於起步晚、缺乏技術積累、造跑車註定虧錢等問題，國產品牌遲遲都沒造出大家想要的跑車來。
看着跑車如此難造，很多人都以為國產跑車已經沒希望了，但讓人沒想到的是，今年上海車展上自主品牌居然發佈了三款接近量產的“跑車”。三款國產“跑車”一起來，究竟都有誰呢？今天疆哥就帶大家一起來看看。
1、紅旗S9
零百加速1.9秒
一直以概念亮相的紅旗S9，這次終於在上海車展展出了量產版本。新車極大程度上保留了之前概念版的科幻性，誇張霸氣的超大散熱口、個性犀利的LED大燈、專屬的紅旗新LOGO、剪刀式的車門（概念車為鷗翼門）、碳纖維的用料等，都讓它極具奢華超跑範。
內飾方面，新車同樣採用了大量的碳纖維飾板與翻毛皮覆蓋件進行搭配，並採用了紅色的縫線來進一步強化運動感。整個量產版內飾部分和概念版唯一明顯的不同，就是科幻的方向盤變成了傳統的圓角矩形樣式。
至於動力部分，據官方信息介紹，紅旗S9搭載的是一套基於雙渦輪增壓V8發動機的混動系統。該系統的最大功率超過1400馬力，極速超過400km/h，而關鍵的零百加速，僅需1.9秒。
不到2秒就能破百，把紅旗S9統計到燃油領域的話，它的加速性能可以算是量產最強的。要顏值有顏值，要動力有動力，看來紅旗那100億研發費用沒白花。
2、名爵Cyberster
零百加速：3秒
作為主打年輕市場的品牌，名爵在高顏值、“高性能”車型這塊，一直都有着不小的建樹，比如可6.6秒破百的名爵6，靠臉月銷上萬的名爵5等。或許是這些年輕化車型的成功讓名爵嚐到了甜頭，所以在上海車展上，它發佈了名爵Cyberster純電動跑車。
從外觀來看，Cyberster這台車還是很有跑車範的。名為“獵風者”的前臉設計理念，讓Cyberste的車頭擁有了非常誇張的空氣動力學造型，配合雙片式的前唇造型，整體進攻性非常強烈。
此外，車側和尾部的設計也同樣吸睛，雙門（剪刀門）+敞篷的設計，大幅提升了車輛的運動氣息。尾部雖然沒有排氣管裝飾，但那名為“赤翼的立體式貫穿尾燈設計”，和可升降的尾翼，還是極具辨識度的。
內飾方面，最顯眼的當屬 T字形中控台、手柄式方向盤、以及曲面懸浮屏了，考慮到這些設計比較燒錢，疆哥推測量產時應該不會繼續出現。而得益於新車的純電動設定，官方表示新車的0-100km/h的加速時間僅需3秒，續航里程可達800公里。
雖然車子看着好像不便宜，但名爵廠家卻表示台車的售價很可能在20萬左右。20來萬買台敞篷跑車，這吸引力還是很足的，屆時如果該車真的達成了5000萬量產眾籌目標，實現量常。你們覺得它會不會比敞篷版五菱宏光MINI更值得期待呢？
3、歐拉閃電貓
零百加速：3.5秒
自從名字和貓扯上關係之後，歐拉好像就一下開了竅，車子也造得越來越有特色，像本次上海車展發佈的跑車-閃電貓，就是一個鮮明的例子。雖然這車的前臉造型和歐拉好貓等風格一致，即簡潔而圓潤、神似保時捷。
但是它的側面，卻沒有繼續像其它歐拉轎車一樣採用兩廂設計，而是用上了大幅度的溜背設計+無框式車門設計，這些設計的出現，讓它極其神似保時捷911。
前臉、車身都像了，尾部自然是不能落下的，所以在這部分歐拉給閃電貓準備了類似911 Targa的後風擋玻璃的設計。
當然太過神似是很容易引起爭議的，比如歐拉朋克貓與初代甲殼蟲太過相似，導致大眾考慮起訴。因此，歐拉給閃電貓準備了2800mm軸距的車身，尺寸遠超保時捷911。
內飾部分，歐拉同樣也是沒有繼續套用911的設計，而是用了復古+簡約的風格，整體造型基本和好貓一致。動力方面，歐拉更是捨得，直接給閃電貓準備了可以3.5秒破百的動力。動力不差，外觀吸睛，如果價格還合適的話，相信會有不少人願意考慮這款國產“保時捷”。
小結
雖然目前三款新車均未公佈價格，但除了閃電貓之外，另外兩款鐵定不是普通人能觸及到，至於銷量什麼的自然也不是重點。更關鍵的是，它們向全世界展示了，中國自主品牌在這塊領域崛起的力量。
以前的國產跑車大都是有跑車之名，而無跑車之實的，例如吉利美人豹、比亞迪S8、奇瑞M14等。現在，要自主終於要造幾款“拿得出手”的車型了，這應該算得上是國產品牌的進步。那麼對於上面三款“超跑”你最期待誰呢？紅旗的“最速”、名爵的雙門敞篷、歐拉的國產保時捷？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對上述三款國產跑車的看法。