奇瑞作為自主品牌造車第一梯隊的一員，對產品的配置能力並不侷限於瑞虎8，由於旗下捷途X70逐漸走火，上市首月銷量近八千輛，當然，這款車可以實現上市即爆款，這離不開親民的售價，6.99-12.29萬的價位低於哈弗H6、博越等緊湊型SUV，車身尺寸、配置、動力儲備的完全中型SUV水準，或者正是這種高性價格比的特性自推出以來一直保持着較高的人氣，今年5月以8091輛的月銷成績排在中型SUV銷量排行榜的第10位比漢蘭達這位合資老將的人氣還要高，奇瑞又火了起來，10年來保證了全系1.5T爆156馬力、車寬1米9、6.99萬件。
當然，捷途X70可以生火，相信它身上也有超過人的聚光燈，比如在動力效果方面，它全系搭載1.5T發動機，最大可爆發156馬力，峯值扭矩高達230牛米，對於一輛由6.99萬銷售的中型SUV來説捷途X70的動力儲備可謂難逢敵人，而且出自奇瑞的品質，經常關注車圈的朋友都知道，奇瑞汽車的三個品質是自主品牌中的一個流程，同時，該車傳動系統匹配的是6速手動變速器和6速雙離合器變速器，底盤面為前麥克弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，且為乞討版全獨立懸架能夠提供相當於短程X70的三個大型合資SUV的至少有20萬級。
就空間效應而言，該車也實現了中型SUV的檔次，它提供的車身縱向寬度為4720*1900*1710mm，軸距為2745mm，雖説軸距並不出色，但基於車寬1米9的後排橫向空間足以秒殺距離L、昂科威等後排坐着三個粗壯的男人也不會感到擁擠，高度超過1米7，頭部空間也足夠大，同時內飾非常時尚，採用對稱式的中控台佈局，右側有鋼琴塗裝裝飾板、大面積軟性材質包裹，整體視覺效果完全沒有廉價感，6.99萬輛車能打造高端大氣豪車的只有我們國產車。
你能想象6.99萬輛車有什麼配置嗎？捷途X70表示，該車全系配備了胎壓顯示、4.3英寸液晶儀表板、後座靠背調整、手機互聯、車載電話、10.1英寸中控顯示屏等，這些配置完全符合其價格，但車身穩定系統、制動輔助、上坡輔助、沒有配備自動停車、倒車影像、連接等實用且常用的配置入門版車型，所以，打算拿到捷途X70的消費者建議，在個人預算充足的情況下，最好選擇高配車。
最後看外觀造型，捷途X70的前面採用家族式設計語言，都是遵循大流的橫幅式鍍鉻裝飾條，雖説是不規則的頭燈羣和霧燈區相接合，認知度還是有的，醒目的字母標識鑲嵌在鍍鉻條中間底部台階形狀的下格柵的襯托，整個前面看起來大氣，車身側面也巧妙地使用了轎車的俯衝式姿勢，個性上升的線條，搭配20寸多幅式輪子，以及尾部兩側冒出的圓形排氣，視覺上非常動感，霸氣。
總體來看，能引發捷途X70之火也不是沒有根據的，因為這款車的動力、空間和配置可以滿足消費者對實用車的所有幻想，關鍵是6.99萬的售價很多競品都做不到，而且還可以為10年或20萬公里的整車提供質量保證，這也是基於高性價格比添加代碼的，這也反映了奇瑞汽車對自身質量的高度認可。
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