8AT挺不錯，但20萬落地，買標緻4008到底值不值？
在20萬元級合資SUV產品中，標緻4008是少有配備AT變速箱+渦輪增壓動力組合的車型，相比使用CVT/雙離合+渦輪增壓的車型，它在駕控性、穩定性等方面有着一定優勢，這在偏年輕化的市場中，是更容易受歡迎的。但是從目前的銷量成績來看，標緻4008的表現並不如意，銷量始終不高。那麼是什麼原因讓擁有不錯顏值、良好動力總成的標緻4008沒被消費者認可呢？接下來，我們就結合買車優惠、購車情況，來聊一下這個話題。
全店銷量44輛，標緻4008佔比近40%2021年的銷量已經出爐，標緻4008去年最後一個月銷量不到2000輛，1-12月累計銷量約1.5萬輛，和同級產品相比，成績不佳。對比它的主要競爭對手福特鋭際，去年12月銷量3700輛，1-12月銷量超過3.2萬輛，雖然整體表現也不太好，但是總銷量依舊是標緻4008的一倍多。
通過調查東風標緻北京地區4S店的銷售數據，我們瞭解到其中一家店上個月共賣了44輛車，標緻4008有17輛，佔店內總銷量近40%，雖然佔比很高，但單店總體銷量一般。
在標緻4008車系中，銷量最好的是“2021款 360THP 科技版”，主要原因是這款車作為360THP（1.6T）的頂配車型，配置方面足夠齊全，包括全套駕駛輔助系統、主動安全、全速自適應巡航、電動後備箱、前排座椅電動/加熱、車聯網等都向400THP（1.8T）車型看齊，並且20萬元出頭的價格也適中。雖然動力相比400THP（1.8T）要差了一點，但影響也不是太大，用於日常也完全足夠。
優惠多了1千元，總體比較穩定目前還在看車的朋友買車心情都比較急切，希望在年前提車。標緻4008的優惠有小幅提升，多了1千元，具體詳情如下：
一、全款購車
全系優惠2.3萬元，以“2021款 360THP 科技版”為例，硬性費用包括保險費用（約5500元）、上牌費（約1000元）、購置税（約15274元），最後落地價格大概在200474元。
二、分期/置換購車
分期購車優惠2.3萬元，廠家提供最高首付3成24期免息貸款。相當於首付53610元，24期月供只需5212元。與此同時，標緻4008的置換政策也不錯，有8000元置換補貼，詳情可見下表：
在車源方面，標緻4008目前現車充足，白色、灰色都有現車。不過值得一提的是，如果是分期購車還需要打好提前量，畢竟辦理分期、銀行放款、上牌等都需要時間，一旦把握不好，很有可能年前無法提車的，那就比較麻煩了。
面對福特鋭際，8AT和性價比優勢也沒了？根據我們瞭解，考慮標緻4008的用户大多是追求高性價比的年輕男性，他們十分看中車輛的配置、動力、價格、設計。在這方面，標緻4008比較符合它們的需求。尤其是配備的8AT變速箱，怎麼看都要比日系的CVT或者是德系的雙離合更好、更穩定，再加上配置豐富、設計前衞，不少年輕人確實動了心。
當然，考慮標緻4008的用户也都知道，最近幾年法系車品牌和口碑都在走下坡路，所以真正要買起來，心裏多少會打鼓。另一方面，在同價位之下，福特鋭際也是一個和標緻4008實力接近的產品，但綜合對比後，多數用户認為福特鋭際實力更強，尤其是2.0T+8AT的動力組合，比標緻4008更好，而且在相同價位下，能夠買到福特鋭際的四驅版車型，雖然顏值上不及標緻4008，但動力、駕控上的提升是很真實的。因此在優惠差不多，落地價格也接近的情況下，不少用户都認為放棄福特鋭際，去買標緻4008，是一件很難説服自己的事。
最後我們總結一下兩車的用車信息：標緻4008保養週期為7500公里或6個月，常規保養費用為429元，三年行駛60000km的保養費用大約需要7000多元，平均每年約2333元，在同級中屬於中等偏高水平。
福特鋭際保養週期為10000公里或12個月，常規保養費用為537元，三年行駛60000km的保養費用大約在5110元左右，平均每年1703元。相比標緻4008要便宜不少，主要原因是保養間隔更長。
除了用車問題，車輛殘值率也是大家比較關心的：這台2017款的標緻4008，4年多的時間，行駛了4.5萬公里，現在賣11.99萬元，結合此前的指導價，折價率比較高，不過這也是目前法系二手車的正常水平。
這台2020年8月上牌的福特鋭際，開了1.9萬公里，並沒有怎麼使用，二手車價格17.20萬元，由於這款車上市時間不長，二手車源也不多，所以參考意義不大。
總結：標緻4008所配備的8AT+渦輪增壓的動力總成，確實在市場中有着一定稀缺性，但並不是唯一的，它的主要對手福特鋭際也配備了8AT+渦輪增壓的動力，並且2.0T發動機更強勁。另外，標緻4008熱銷車型在優惠2.3萬元之下，落地價也要20多萬元，不算便宜，這個價格能買到不少熱門日系、德系SUV。因此總體來説，標緻4008在同級、同價位產品中，性價比優勢並沒有想象中那麼高，一些優勢項也並非沒有替代品。當然，標緻4008前衞時尚設計，還是能夠迎合一些年輕人的，只不過這些小眾羣體不會太多，因此很難支撐起標緻4008銷量。