[汽車之家 互動話題] 新年伊始，萬象更新，想必大家都會對新的一年有所期望。無論您的2020年過的怎麼樣，或歡喜，或悲傷，所有的一切都已成為了過去式。2021年，長路浩浩蕩蕩，萬物儘可期待，汽車的電氣化，智能化也更進一步。在這個大背景下，各大車企紛紛拿出了最新的2021產品投放計劃，值得我們期待。在2021年的眾多新產品中，我們首先來看看轎車領域，並幫您挑選了7款定位不同、風格不一，但都非常重磅的新車，看看您最期待其中的哪一款。
● 全新梅賽德斯-奔馳S級 進入數字化時代的S級，將引領下一個時代？
全新外觀設計，各項黑科技加持，全新一代奔馳S級這一次的換代核心——數字化，可以説讓該車成功脱胎換骨。外觀及內飾造型的好看與否，仍是一個仁者見仁智者見智的問題。是少了之前的霸氣？還是讓人眼前一亮？相信每個人都擁有自己的看法。
全新S級秉持以人為本、數字豪華的理念，為我們帶來了帶有裸眼3D效果的12.3英寸全液晶儀表盤、AR全息抬頭顯示、12.8英寸OLED中控屏、指紋/面部/聲紋識別、全新MBUX系統、更加智能的駕駛輔助系統、柏林之聲high-end 4D環繞音響系統、帶按摩功能的打孔Nappa真皮座椅等配置。由於新增的亮眼配置實在太多，所以本文就進行不過多贅述。總的來説，在配置上，你還真的得喊它一聲老大哥。
動力上，新車提供S 500與S 580兩種車型，將分別搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機和4.0T渦輪增壓V8發動機，均匹配EQ Boost輕混系統。此外，全新S級還會提供S 580 e插電式混動車型。
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● 全新梅賽德斯-奔馳C級 全新家族內飾加持，向大哥看齊
『全新C級路試諜照』
全新奔馳C級大家可以將它當做一個小小S級來對待，更加狹長的前後大燈設計會在風格上與S級保持一致。內飾全液晶儀表盤及中控多媒體觸控屏也將與全新S級上的相仿。當然，除了轎車版本，全新C級也會同時推出長軸距版車型及旅行版車型，兩車的空間表現將會更加優秀。
『全新C級內飾諜照』
在動力方面，全新奔馳C級預計會繼續搭載四缸發動機，同時也會推出插混版本車型。不過，據外媒報道，新一代AMG C 63將用搭載2.0L四缸發動機的混合動力系統替換掉此前的V8發動機，但最大功率會維持在超500馬力的水平。所以，缺少了V8銷魂聲浪的C 63，你還會認可它嗎？
● 全新奧迪A3/A3L 一款數字化精品小車
全新六邊形進氣格柵、矩陣式LED家族風格前後大燈、鋒利的車身線條，都為全新一代奧迪A3注入了新鮮的血液。值得一提的是，奧迪又展現出自己的看家本領，在Limousine車型（三廂版）的基礎上進行加長，得到了全新的長軸距車型——A3L。當然，Sportback（兩廂版）車型也會與三廂版車型同步上市。
煥然一新的內飾，相比老款車型更加戰鬥，車內有稜有角，戰鬥感很強。全新設計的中控佈局在視覺效果上，更能體現作為一台精品小車的精緻感以及科技感。加長後的三廂版車型，在空間表現上相較上代更加優秀。
動力上，全新一代奧迪A3/A3L延續了上代奧迪A3的動力，搭載EA211 1.4T發動機+7擋雙離合變速箱的組合。