領克02 Hatchback真能吊打高爾夫GTI? 只能説中國品牌更懂中國

領克02 Hatchback真能吊打高爾夫GTI? 只能説中國品牌更懂中國
最近有兩款小鋼炮車型關注度頗高,一個是領克02 Hatchback,一個是第八代高爾夫GTI。雖然這兩款車型都還沒有上市,卻早已引來了網友熱議,可見國內的消費者對於一款價格不貴又充滿樂趣的車型呼聲之高,畢竟現在想買一台這樣的車真的很難,尤其是入門小鋼炮這種更加獨特的車型。高爾夫GTI作為最具情懷的鋼炮界代表,它的很多對手都已經不再進入中國,而令人欣慰的是,中國品牌再次站了出來,別再以為中國車企只會造SUV。那麼領克02 Hatchback真的能打麼?今天就來聊聊。

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▇ “低調”不好使,戰鬥一點更受歡迎。

一款性能小鋼炮應該長什麼樣?每個人都有各自的喜好。有的人喜歡個性張揚撲面而來的戰鬥,有的人喜歡低調內斂扮豬吃老虎。領克02 Hatchback與高爾夫GTI恰恰是這兩種完全不同的風格,雖然很多人不太接受領克的外觀,但在一些喜歡個性和運動的玩家眼中,這絕對是為數不多的優秀設計。相比之下,高爾夫8 GTI即使是歷代之中最運動的一代,依舊顯得過於低調和普通。那麼國內消費者更喜歡前者還是後者呢?從下面這條投票來看,前者更勝一籌。

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沒錯,你可以説這些人“庸俗”,光長的虎人就叫性能車了?然而國內的年輕消費者就好這口,不管性能操控是不是真的強,架勢得先擺出來。這點領克給到了,至於高8 GTI,雖然也很好看,但確實不夠個性。由於高爾夫8 GTI與普通版高爾夫8外觀上沒有太大差異,在此就不做過多介紹了,我們重點來看一看領克02 Hatchback。

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領克02 Hatchback基於SUV車身改造而來,有意思的是,雖然看上去更低趴了,車身高度相比普通領克02卻不降反升,其車身尺寸比標準的兩廂緊湊型車高8 GTI整個大了一圈,這也使其在車內空間表現上更有底氣,更好的兼顧日常家用需求。

▇ 別説什麼純不純粹,小鋼炮就不能要豪華感嗎?

也許有人會説,一款性能車內飾豪華與否不重要,但如果能有為什麼不要呢?對於國內消費者來説,那些選擇小鋼炮的朋友雖然是為了偶爾能讓自己爽一下,但更多時候還是得讓家和朋友爽,在他們眼中不論你開的是什麼車,內飾質感和配置都很有意義。領克作為中國高端汽車品牌,在這方面必然不會差,內飾不光豪華,還特別運動。而高爾夫8 GTI的內飾,就是和外觀一樣的低調了。要説哪個更受歡迎,答案也是很容易預料的。

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同樣的,高爾夫8 GTI的內飾與普通版高爾夫8差異不大,也不做過多介紹。我們重點看看領克02 Hatchback的內飾有哪些吸引人的地方。

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領克02 Hatchback本質上可以説是基於領克02的原廠改裝車型,降低了底盤,提升了動力,但車內空間表現與領克02基本沒有差別,顯然會優於高爾夫GTI的,這也是其更符合中國國情,除了讓自己爽,也能讓家人爽的地方。至於其車內配置、空間體驗等等在此不做贅述,總之不會比領克02差。

▇ 論動力操控,GTI依舊夠自信。

對於鋼炮車型,大家更關心的當然是動力。高爾夫GTI的可玩性高,正是源自其越級的動力,而這一代國產高爾夫GTI並沒有同步升級代號EA888 Evo4發動機,依舊是與上代相同的第三代EA888發動機,最大220馬力,350牛·米,還因為排放原因犧牲了一定的加速性能,這成為許多國內用户吐槽的地方。相比之下,領克02 Hatchback搭載了與領克03+同款的2.0T T5動力,數據上確實更好看,但高爾夫GTI玩兒的是操控,這代車型在駕駛層面也並非沒有升級,這方面的表現GTI依舊被更多人看好。

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單從數據和配置層面來看,兩款車的動力操控很難分出伯仲,我們後續還會有關於領克02 Hatchback詳細的動態體驗報道,大家不妨持續關注。

▇ 性價比到位才是真的香。

最後聊聊價格,以往談到小鋼炮,肯定沒中國品牌什麼事兒,而且就那麼幾款還都不好買。最容易入手的高爾夫GTI一直都是二十多萬,這價格買個緊湊型兩廂車多少顯得有些敗家。如今中國品牌來了,領克02 Hatchback的定價應該會更親民一些,它的定位低於領克03+,會是一台思域的價格嗎?要真是思域的價格辦GTI的事兒,那還真是挺香的。

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總結:既然領克02 Hatchback是一款對標鋼炮的車型,就很難不讓人拿它和GTI對比,而本文聊的這些,似乎讓領克02 Hatchback佔了更多便宜。也許到賽場上認真較量一番,領克還是弟弟,但對於國內的普通消費者來説,一款運動型車長的唬人,0-100夠快,跑山夠輕鬆,同時還能讓家人坐着不難受,能在妹子面前裝個漂亮,這些就足夠了,如果入手門檻還不高,那就再好不過了。

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