在邁凱倫車系當中，隸屬於Super系的720S已是相當特別的存在，有着與入門Ultimate系截然不同的設計概念。由Novitec操刀的720SNLargo進一步將整個外觀暴力化，整個車頭經過宛如盔甲面罩的前保杆重新包裝，並將下擾流向前端延伸，看起來與Senna頗有幾分神似。改裝前保杆之餘，前軸寬度也跟着增加60mm，因此前葉子板連同整個側裙也都裝上了重新開發的寬體車身套件，並在前輪拱上端另鑿導流孔，增強空氣力學效應。
儘管如此，和原廠的上掀式車門依舊可以完美整合，不影響啓閉作動。寬體套件一路從後葉子板延伸至車尾，不同於多數改裝寬體輪弧直接在後輪周圍突出一塊，Novitec選擇以一整塊大面積料件包覆整個後半區塊，與720S原本的車身線條融為一體，這也使得後軸整整加寬了130mm。據三一國際表示，所有空氣力學套件部品都是獨立開發完成，安裝過程沒有切除任何車身鈑件。
車尾部分，後保杆及下方分流器都配合其他部分的空氣力學套件重新設計改裝，營造極具張力的視覺效果。其中整支尾翼不僅改以碳纖維材質打造，和原廠相比也經過加大處理，在保留原先可電動升降功能之下，於高速行駛時啓用可創造更多下壓力，使貼地性更加出色，且已經過Novitec嚴苛的風洞測試。圈胎組使用前255/30R20、後325/25R21倍耐力PZero性能跑車輪胎配上NovitecMC2輕量化鍛造鋁製輪轂，眼前這組金框則是車主定製化的成品。
車身高度因改裝專用短彈簧後，一舉降低35mm，與寬體套件相互搭配後，低趴氣勢不同凡響。車頂另加裝的碳纖維導流孔是個畫龍點睛的特徵。順帶一提，全車寬體套件包含後視鏡蓋、前方行李廂及後方引擎蓋等改裝品，都以碳纖維材質打造。現場展示車一身鋼鐵人紅配上黑色車頂自然也是按照車主喜好調色烤漆，獨一無二。
緊湊戰鬥的高科技內飾以大量真皮及Alcantara麂皮混搭鋪陳，就連厚實寬大的門檻也看得到真皮包覆，還可見到專屬的限量銘牌；半皮半碳纖維材質的三幅式方向盤則是其中的視覺焦點。當然整個內飾的用料材質和配色挑選同樣都是依車主品味做搭配。
720SNLargo並非只是空有囂張外表，儘管原廠已經賦予720S高達720hp/78.6kgm的強悍輸出，還是可透過Novitec出品的ECU計算機改寫性能調校，使得最大馬力突破800大關，來到806hp，最大扭力則有89.6kgm，讓720SNLargo百公里加速僅需短短2.7秒，較原廠720S再縮短0.2秒，0～200公里每小時加速也只需7.5秒，極速更高達346公里每小時，性能表現比Senna還要狂暴！
