今天特意去4S店看了一下星越iconL，自從上海車展就一直關注，因為工作原因需要再購置一輛車，不考慮合資，10多萬的合資車動力、配置被國產車秒成渣。第一輛車就是帝豪GS，所以再買車還是考慮吉利icon。優點我就不説了，網上很多專業車評人都説過了，大家一搜就搜到了，因為是靜態體驗，我就説幾個我覺得是小缺點的地方吧。
第一，多聯屏，一米長的多聯屏確實怪有科技感，但是在特定的條件下會反光，副駕駛那裏弄個屏真的沒有什麼用。這個要是能選裝我覺對不選。
第二、門板下方的塑料殼很薄，和車門連接不密實，我用手捏了一把都變形了，後期壞的概率很大。
第三，後備箱液壓桿，為了美觀後備箱液壓桿套了個塑料套筒icon，問題就出在這個塑料套筒上，開啓關閉的時候摩擦聲很大，很影響使用感受。對強迫症的我來説恨不得當場轉狂，那個摩擦的聲音真的折磨的我難受。
第四，方向盤，實際乘坐的時候感覺方向盤好小，感覺比我的帝豪GS小了一圈。很喜歡帝豪GS那個三幅式多功能方向盤。
還有就是一直吊着廣大車友們的胃口，推出了個盲訂，這一條我很反感，你就直接公佈價格，能接受的肯定能接受，不能接受的再便宜也接受不了。現在決定銷量的還是價格，這兩年吉利雖然在國內做的風生水起，但是品牌影響力和那些國際大品牌還是有些差距，這也是它的缺點，這導致吉利的定價不會太高。但是頂配的那個四驅我覺得肯定得20了。低配和中配如果在14-16我覺得我還是會買。畢竟車無完車。
也別跟我説什麼保值率啊啥的，我買車不是開個兩三年就換，起碼十年八年的不會換車，所以我會買我喜歡的車，質量有保證，配置高，動力足，空間大，這幾條足以讓我喜歡上星越L這款車了。
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