如今國內15—20萬元價位的純電動車市場，幾乎全是熟悉的華系車。這並不是因為老牌合資車企不努力，而是國內車企太努力了！無論是整車能耗，還是操控和座艙體驗，都實現了對前者的降維打擊。
今天我們找來了三款今年最具熱度的15萬元價位的華系純電轎車，一起來看看到底誰最強？
秦PLUS EV相比於傳統合資燃油轎車油耗高、動力弱、駕控體驗差等種種問題，秦PLUS EV無論是在顏值上、科技上、還是在駕駛體驗上，對它們都是降維碾壓。
秦PLUS EV擁有龍顏純電轎跑身姿、僅4秒的0-50km/h加速、600公里超長續航，既能滿足用户的時尚追求，又能滿足各種遠距離行駛的場景。
儘管它的馬力依舊只有136Ps，最高時速僅為130km/h，但其上市即霸榜，以一己之力撬動了15萬元價位的A級純電家轎市場。
MG MULAN今年9月份，MG MULAN 新車共推出兩款配置，售價區間在14.75-15.38萬元。
作為上汽名爵全新開發的一款性能純電轎車，該車造型設計較為前衞，前臉部分採用無格柵造型，運動特徵十分明顯；遺憾的是底盤高度稍微有點高，從視覺上看，側面車身顯得有些笨重。
續航方面，MG MULAN採用的是寧德時代64kWh三元鋰電池，最長能夠提供520km的純電續航里程，對大部分消費者而言，這樣的續航水平已經能夠滿足日常通勤、週末周邊遊的需求。
哪吒U Pro 探火版想要在15萬元的預算內，搞定一台主流的純電SUV，哪吒U Pro怎麼説都是繞不過去的那台車。
頂配的哪吒U Pro 610 探火版配置了一台前置150kW永磁同步電機，性能在同級中屬於中上水平。車內的NVH表現出色，在80km/h的城市路況中相當安靜，不過整車的隔音降噪突出，你可以開啓音樂來遮蔽。
新車補貼價為9.98-15.98萬元，這種直接將價格與續航寫在介紹中的方式，雖然“簡單粗暴”，但卻引起一波“反骨”用户爭相購買！