為什麼説別克很懂中國家庭？看看昂科威Plus這輛大5座SUV就知道了

新消費時代，消費者不僅注重品牌，而且也開始注重內在高品質；追求高品質的生活成為了消費的核心驅動力。比如説，看上去很好的七座SUV熱度正在逐步降低，而真正七座的MPV以及以別克昂科威Plus這樣的 “大五座”SUV越來越受歡迎，印證了他們才是市場的剛需。

原因很好理解，多數購買大尺寸SUV的消費者，其實只是想要寬敞的空間，很少用到第三排座椅。並且由於SUV車身結構的約束，SUV的七座佈局，很難給第三排提供舒適的乘坐感受。當然，如果您對七座SUV有需求，昂科威Plus也能給你多一種選擇，並且帶來高效靈活的空間使用效率。

回到大五座SUV，其更多地是強調用户的價值享受，比如昂科威Plus，通過中型豪華SUV的平台，構建五座的內部空間，將五座的豪華賣點進行了細緻的放大，使得昂科威Plus成為了市面上少有注重豪華舒適品質概念的大五座合資SUV。

昂科威Plus到底有多大？

用數據説話，昂科威Plus長寬高為4845/1883/1695mm，軸距為2833mm，三維均領先於同級主流競品，如途觀L、凌放HARRIER。如果要用一個詞形容這樣尺寸下的後排有多大？幾乎是“鋪張”的概念。即便如今國人平均身高持續增長，但在昂科威Plus越級的尺寸下，對於絕大多數消費者來説，後排空間也是綽綽有餘。

五座SUV，後排在法規要求下也只能坐三個人，空間太大會是一種浪費嗎？或許是，但如果你有實際坐進昂科威Plus的車內，極其敞亮的空間感，還是會讓你產生難以抗拒的吸引力。

從感性的層面説，就像是住慣了80平的房子，平時也不會覺得兩室兩廳的空間不夠用，但沒有對比就沒有傷害，偶爾參觀朋友家180平的大平層，恐怕還是會忍不住感嘆大空間的寬綽的，能帶來更強的幸福感。

而從理性的角度來説，考慮到消費者選購中型SUV家用需求，主流尺寸的車型往往只能保證後排剛好容納三個成年人。而得益於越級尺寸下更充裕的後排空間，昂科威PLUS在滿足基本乘坐的需求上，即便安裝了兒童座椅，依然具備較大的空餘，方便在家庭出行時大人在後排照顧小孩，也儘量給小孩減輕壓抑感。

同時，不光是乘坐空間大，昂科威Plus後備廂常規容積515L，可以裝下四到五個中等體型的拉桿箱，再塞進幾個揹包，外加幾個袋子的雜物，滿足一家4、5口人外出的行李，後備廂還能有一定的剩餘空間。並且昂科威Plus後備廂的開口很低，取放物品也十分便利。就算有超大件的物品要搬運，比如時下正流行的冬季運動，所需的滑雪板、滑雪鞋等裝備都能輕鬆裝下，或者郊遊露營時想把車裏變成牀躺一會，昂科威Plus也能輕鬆完成任務。輕輕一拉行李廂的扳手，放倒後排座椅，瞬間形成一個1712L的巨大“躺平”空間。

談舒適性？只有大是不夠的

舒適性對於整車來説是一門很深的學問，並非空間大，再弄一個沙發般柔軟的座椅那麼簡單。

昂科威Plus的座椅沒有一味地追求軟，選用高檔打孔真皮材質，軟硬適中，造型也符合人體工程學，包覆性與支撐性都很出色，對於座椅的各個接觸部位都能提供不錯的承託，長途跋涉乘坐也不會累。在此基礎上，超大全景天窗帶來的通透感、分區自動空調、側隱私玻璃、座椅加熱等大量實用配置將乘坐體驗的細節處理拉昇到滿格，讓每個乘客都能找到自己適合的乘坐姿勢。

此外，在疫情斷斷續續的大環境下，大家對擁有清新潔淨的出行環境愈發重視，而昂科威Plus車內材料在上汽通用汽車VIAQ管控體系下，以五星標準把控材料，做到了“新車”安全無異味。再者，得益於其配備的車內負離子空氣淨化系和納米級防PM2.5濾芯，能夠讓車內時刻保持空氣清新。對於孕婦、孩子和老人等呼吸道免疫力較低的人羣來説，更體貼和安全。

特別要説的是，在噪音控制方面，昂科威Plus延續了別克一貫的靜謐性優勢，提供了ANC主動降噪功能，在多數時間裏，車內都是很安靜的。加之昂科威PLUS全系標配雙層隔音玻璃，實際體驗即使120公里/小時的高速路況，車內成員也能輕鬆交談，無形中也提升整車的高級感。

總之，如果我們把市面上的主流中型SUV比作剛需車型，那麼昂科威Plus的座艙品質，對於觸覺、視覺、嗅覺的細緻打磨，完全可以理解為改善類車型。

靜態表現不錯，開起來又如何？

和想象中一樣，昂科威Plus動起來也是以舒適為本，而且具備一定的豪華質感和多功能性。其搭載的通用全新一代智能驅動系統——LSY 2.0T發動機+Hydra-Matic 9AT變速箱+48V輕混。其中2.0T發動機和凱迪拉克部分車型同款，核心技術Tripower可變氣門管理，能夠在四缸高性能/經濟、兩缸超經濟三種模式之間智能切換。配合9AT多檔位的細膩換擋體驗，以及同級首次出現的48V輕混系統，實現同級更平順、舒適、安靜、省油的高級駕控體驗。

值得注意的是，據真實車主反饋，昂科威Plus 11萬公里使用後綜合油耗僅為7.6L，日常市區油耗不超過9L，相對於同級車型來説，大大降低了用車成本。

另外，昂科威Plus採用前麥弗遜、後多連桿獨立懸架系統，能夠很好地兼顧大尺寸SUV對側傾的抑制，以及後排乘坐的舒適性。實際體驗，在較為複雜的坑窪路況，這套懸架也能夠消化掉細碎顛簸和大部分彈跳、餘振，相比途觀L、漢蘭達等競品車型所營造的駕乘質感更加高級。

如果你認為這輛車只適合公路駕駛，那昂科威Plus還會持續地刷新你對它的認知。它搭載了AWD智能四驅系統，且支持Disconnect斷開功能，駕駛員可隨意在前驅和四驅模式下自由切換，配合舒適、運動、四驅、越野多種駕駛模式選擇，不管在自駕遊行程中遇到什麼樣複雜的路況，全都能夠一一化解，絕不會讓你掃興而歸。

中國人的“家庭”觀念，購車時對於“大”有着毫不妥協的追求，但這種大不能止於表面，而是從裏到外都得大。昂科威Plus的出現，完全滿足了國人的這種需求。不僅外表夠大，車內空間、座艙品質，以及駕乘體驗、節油性能上都展現出了超越同級的水準。如果你近期打算為選購一輛承載全家高品質出行的大五座SUV，昂科威Plus是不可錯過的選擇。