本文轉自【中國網科技】；
“快”，似乎已成為我們生活的一個關鍵詞。從家到公司最快四十分鐘、解決午餐最快要十分鐘、完成手上的工作最快要兩個小時......快節奏的生活不斷壓縮我們的生活空間，“當我們正在為生活疲於奔命的時候，生活已經離我們而去。”
如何找回生活，先從“慢”下來享受生活開始。在寶馬摩力搖滾夜現場，寶馬不僅在京東首發了繼承者系列首款旗艦巡航摩托車——全新BMW R 18，並宣佈BMW摩托車京東官方旗艦店“燃擎”開啓。
這無疑在歲末年初為摩托車圈，釋放出一顆“重磅炸彈”。摩友圈有諺語云：你坐你的奔馳奧迪，我開我的寶馬杜卡迪，你在車窗裏享受舒適，我在清風中感受自由的放蕩不羈。
正如寶馬摩托車中國區總監展飛在活動現場所説的那樣：“全新BMW R 18作為首款豪華復古巡航摩托車細分市場力作，是寶馬摩托車個性化和高度情感化的極致表達，進一步完善了我們強大的產品陣列的同時，也為中國騎士帶來更加多樣化的騎行體驗，進一步詮釋了讓騎行成為一種生活’的品牌精神。”
此次全新BMW R 18共推出包含R 18純粹版、R 18創始版以及R 18 Classic創始版在內的三個版本，從整體到細節的設計語言完全致敬20世紀30年代BMW傳奇車型BMW R 5：黑亮漆面噴塗的水滴形油箱，側面用白色雙細條紋勾邊，襯以藍天白雲的BMW標識，整體造型與BMW R 5設計如出一轍。在油箱下方，經典的水平對置雙缸“拳擊手”發動機被金屬外殼全面包裹，雙搖籃鋼架和外露的傳動軸繼承了寶馬摩托車一貫的經典造型，搭配俯衝式飛線車身輪廓，讓車身整體視覺重心更低，給人紮實、沉穩的觀感。
該系列車型還搭載了寶馬摩托車迄今為止最大排量的發動機，全新BMW R 18排氣量首次達到1802毫升，可在4750轉時爆發出最大67千瓦/91匹馬力的輸出功率，並在3000轉時達到峯值扭矩158牛米，搭配六速變速箱，將屬於機械的魅力演繹的淋漓盡致。
同時，R 18不僅是擁有傳承的復古摩托車，時代領先的創新科技配置讓這台穿越時空而來的經典“巨獸”被賦予現代科技的靈魂，一系列先進安全駕駛配置，如自增強防跳離合器、自動穩定控制系統ASC、發動機牽引力矩控制系統MSR，以及全系標配先進的LED大燈和可選自適應LED轉向燈，進一步增強了騎行安全性。同級獨有標準配備的Rain、Roll和Rock三種駕駛模式，賦予油門響應和電子保護系統不同“性格”，為騎士在不同路況下的駕趣和騎行安全提供最高保證。更重要的是，寶馬摩托車的個性化定製讓沒有一台摩托車與其它摩托車相同，全新BMW R 18可進行20多個車身零部件的改裝，車主可根據喜好進行個性化改裝，搭配出絕無僅有的專屬騎行風格。
摩托車最原始的用途是代步，但是隨着更方便、快捷的交通工具的出現和普及，其代步的功能已逐漸淡化。全新BMW R 18的出現就代表着旅行需求的復甦，重燃摩友對生活的熱愛。頭盔一戴，誰也不愛，誰能拒絕這樣一款兼具顏值和實力的頂級摩托車呢？
當然，想要享受騎行天下的樂趣，首先要讓自己的生活“慢”下來，用更多的時間和更開闊的胸懷，去領略高山大川、浩瀚大地的雄渾壯闊。
京東的大數據顯示，擁有這樣心境的“騎士”越來越多。僅僅在過去的2020年，就有超200萬用户到京東購買最新、最好玩、最潮流的摩托車和周邊裝備，而京東已逐漸成為國內摩友線上購車的首選平台。目前，已經與京東達成合作的摩托車品牌超30個，基本覆蓋了市場上各大品牌的主流車型，比如寶馬(BMW)、杜卡迪(DUCATI)、雅馬哈(YAMAHA)、KTM等等，一應俱全。
“BMW摩托車京東官方旗艦店的入駐，是京東摩托車開拓高端用户市場的關鍵一步。京東摩托車以愛車、玩車為核心，聯合品牌方將京東打造為摩托車文化潮流陣地，真正成為服務摩友圈的互聯網汽摩生活平台。”京東汽車事業部總經理慶巖活動現場在為寶馬摩托車入駐京東平台送上祝福。