實拍2021款長安CS85 COUPE 炫酷前臉值得入手！

轎跑SUV市場羣雄競逐的局面是資本投入與消費刺激共同作用的結果。在更親民的中國品牌轎跑SUV中，長安CS85 COUPE是較早進入人們視野的一名選手。年關將近，長安推出了長安CS85 COUPE年度改款車型，接下來請和我一起發掘它的變和不變吧。

和老款相比，2021款長安CS85 COUPE對外觀部分進行了細節升級，同時調整了部分配置，屬於年度改款的常見操作。前臉的變化主要集中在中網處，原先的銀色橫幅式格柵被黑色點陣式格柵取代。此外，在中網右側和下方均加入了紅色點綴，帶來更動感的視覺體驗。

下包圍採用有碳纖維質感的啞光材質77GHz毫米波雷達安裝於包圍中央。全LED大燈作為格柵的延伸，很好地詮釋了精緻與科技。配置上擁有自動頭燈、自適應遠近光、大燈高度可調、大燈延時關閉等。只有頂配車型才擁有真正的霧燈，而其他車型的霧燈區域沒有安裝任何光源，僅用三枚鍍鉻飾件模擬出霧燈的感覺，一旁的進氣口也僅為裝飾。

19英寸輪圈對於中型SUV來説剛好夠撐場面，密集的輻條以及豐富的細節都很加分，車尾元素相對簡潔但是仍然不乏層次感，貫穿式尾燈以及與其平行的鍍鉻飾條起到了拉伸視覺寬度的作用。尾燈內部結構錯落有致，擁有較強的立體感，後霧燈和倒車燈集成在後包圍兩側，它們採用鹵素光源。

在這個遍地雙邊雙出排氣佈局的車型中，2021款CS85 COUPE自然不能落後。值得注意的是，後包圍已進化為更激進的擴散器造型並且同樣採用了碳纖維紋理。對於追求個性的轎跑SUV來説，炫酷時尚才是它們應該有的樣子，而這也是2021款CS85 COUPE的努力方向，無論是車頭還是車尾都比老款更強調視覺衝擊力，它更能被視為年輕人標榜個性的車型之一。

中國品牌在內飾部分的進步大家有目共睹，2021款CS85 COUPE同樣沒有讓我們失望,從佈局到配色都可以展現出不俗的設計感。中控台和門板的皮質、軟質材料覆蓋面積很大，手感稍有些硬。方向盤造型沒有發生變化，外圈包裹的真皮材料比較細膩，兩側多功能按鍵佈局緊湊。儀表盤的三種主題都很立體，信息讀取沒有障礙。不同主題下，允許自由調取的內容均被置於中間或右側，操作邏輯相對清晰。

中控屏支持多點觸控，左右滑動時偶有卡頓。梧桐車聯TINNOVE智能系統內置車載微信、騰訊/高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅等第三方App，基本告別了手機支架，雙區自動空調的控制面板設有較多虛擬按鍵，但是常用的温度和風量調節都保留了物理撥杆，操作效率高。配置上用過濾能力更強的PM0.1濾芯取代老款車型的PM2.5濾芯。前排提供兩個USB-A接口和一個12V 120W電源，後排提供兩個USB-A接口，基本滿足使用需求。

座椅配色和造型都很運動，但是填充物偏軟，靠背側翼也不算突出，支撐和包裹效果一般。配備主駕駛座8向電動調節+2向腰部支撐調節+2組記憶，前排座椅加熱以及通風也沒有缺席。身高180cm的體驗者前排座椅調至最低，頭部空間四指有餘。

後排支持靠背角度調節，這是競品車型沒有提供的。乘坐上個人覺得座墊長度適中但是高度不夠，中間位置的靠背比較硬。體驗者後排座椅頭部三指有餘，腿部空間一拳兩指，綜合空間表現優異。