豪華運動中型車市場，要説哪款後驅車性價比高，個人會想到凱迪拉克CT5，無論是顏值還是配置，或是動力、操控，這款車幾乎做到了面面俱到。日前，2021款CT5上市，新款車型又進一步提升了產品力，針對配置這塊做了升級。下面，我們來一起看看，新款CT5都有哪些提升？
首先，價格方面，新款CT5的售價區間為27.97萬——34.17萬，依然是6款車型，全系搭載2.0T發動機，匹配10AT變速箱。這款2.0T發動機最大功率237馬力，峯值扭矩350牛·米。根據官方數據，其百公里加速時間僅為7.3秒。
新增一種車身顏色
而外觀方面，新款CT5和老款基本保持了一致，家族式盾形格柵，採用黑色菱形中網設計，顯得很具性能範，很“美系”。此外，前後燈組的造型也很具辨識度，直瀑式大燈在夜間點亮效果不錯，很遠就能辨認出，這是一輛凱迪拉克。值得一提的是，新款CT5新增了楓葉紅配色，顯得很個性，有點中西混搭的感覺。
頂配新增全液晶儀表
而內飾方面，同樣是之前熟悉的樣子，簡約而富有科技感，同時還有運動元素，比如仿碳纖維材質的點綴。在視覺上能找到的最大不同是，頂配車型升級了12英寸全液晶儀表，之前老款CT5全系不配全液晶儀表屏。要知道，寶馬3系全系配備了全液晶儀表屏。這點對於主打性價比的CT5來説，有點説不過去了。
全系升級全新車機互聯繫統
此外，新款CT5還針對車機互聯繫統做了升級，全系搭載全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE和無線CarPlay，頂配版車型新增百度智能語音交互系統。從全液晶儀表到車機互聯包括智能語音，這些都是針對年輕消費羣體做的升級。
其實嚴格講，CT5真正配置高的還是頂配車型，比如HUD抬頭顯示、內置行車記錄儀、手機無線充電、360度全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航等主流高端配置，都只能在頂配上才能看到。包括運動性，全系2.0T高功率發動機算厚道，但唯有頂配車型才配備懸架軟硬調節系統
阿川評車
本次改款，新款CT5的提升並不明顯，主要是全液晶儀表的加入（僅頂配車型），全系升級車機互聯繫統，並且同樣是頂配車型才搭載智能語音交互系統。而這些年輕人看中的配置，在主流對手寶馬3繫上，要“親民”許多。同樣，各類主流配置，同樣3系標配更為豐富。所以，我認為CT5要想在銷量上有所突破，必須在配置上做優化，增加標配。