本田CRV，定位為一款緊湊形SUV，整體市場反饋還是相當不錯的，同時2手車的保值率也比較高，那麼究竟這款車值不值得入手呢？下面就讓小編來為你詳細的介紹一下這款車型吧。
作為一款緊湊型SUV來説首先看的必定是它的空間，恰好本田CRV最大的賣點也就它的空間，後排空間非常的寬敞，即使坐三個人也綽綽有餘，後排中間的地板幾乎純平，對中間的乘坐者比較友好。且後排座椅支持4/6比例放倒，放倒後頗為平整，後排空間整體比較靈活，小空間的利用率很高，儲物空間完全夠用，基本到處都有可以儲物的地方本田“空間魔術師”的稱號絕對不是浪得虛名的。
動力方面搭載來一台1.5T渦輪增壓發動機，並匹配了CVT無級變速廂，最大馬力可達193匹，最大扭矩243牛米，動力方面可能相比2.0T的發動機會小一點，但只是作為家用在城市中跑跑的話還是沒有太大的問題的，
外觀上前臉採用了鍍鉻飾條裝飾，兩側狹長的LED大燈顯得極為犀利，下方採用黑色的包圍，在一條橫穿式鍍鉻飾條的點綴下顯得層次感十足，車身側面造型圓潤飽滿，腰線硬朗流暢，富有力量感，下方一台哦鍍鉻飾條將車門與外包圍分割的恰到好處。尾部設計渾圓憨厚，給人一種沉穩的感覺，L形尾燈貫穿式鍍鉻飾條，加上雙點單出的排氣管，後背看起來擁有一種對稱美。
內飾方面中控在能摸得到的地方都有軟材料包裹，加上鋼琴烤漆和木紋飾板的點綴，檔次瞬間上升，中控屏採用的是5英寸液晶屏，不支持觸屏，且未配備車聯網導航，這對於一個20來萬的車來説確實有點過意不去了。按鍵佈局清晰合理，看上去一目瞭然，實用性很高，方向盤採用三輻平底式設計讓您在急轉彎的時候手不會和方向盤打架，左右兩側的凸起符合人體力學，握感十足。兩側配備了多功能按鍵，對於駕駛者操控汽車系統來説便捷了不少。
日系車在操控方面來説都是是比較佛系的，悠哉悠哉的，方向盤指向精準，真皮包裹，手感非常舒服，自動剎車，車道保持輔助系統，自適應巡航，在高速上解放自己的雙腳，底盤懸架比較舒適，過減速帶的時候有很舒服的剎車表現，剎車偏軟（這個得看個人，平時開慣了硬的和開慣了更軟的感覺都會不同）。
油耗方面也是很多人都關注的一個點。作為一個油電混動車，本田CRV的油耗也是非常的低平均百公里油耗5.7升，在實現高效動力的同時還能做到特別的省油，這就是混動系統的賣點。
相信看到這裏你已經對本田CRV有了一定的瞭解，那麼這樣一台空間大且省油的本田CRV應該是比較適合你的，在預算充足的情況下還是很值得選擇的，希望小編的回答能夠幫到你。