我相信有這樣一部分人,因為某種原因認識甚至深愛某一輛車。
就像《頭文字D》這部漫畫,而喜愛上JDM,喜愛上AE86這輛車;因為《速度與激情繫列》 電影,而喜愛上American muscle,喜愛上道奇Challenger這輛車。
而像我,因為一部遊戲《極品飛車21:熱度》從而認識了今天的主角-Polestar 1(亦稱極星1)。作為家族精神領袖,Polestar 1的售價高達145萬元,我相信肯定會有人質疑它虛高,但當你體驗過後你會明白貴的道理。
獨特的“美學”
Grand Touring 豪華旅行車 意思為兼顧舒適與實用 像歐陸GT、DB11、GTC4等車型都是典型的代表。這些豪車背後有着不俗的實力背景,而Polestar 1卻是地地道道的國產豪華高性能產品。
Polestar 1的“美學”充斥着它的獨特,見到這輛車的第一眼,我以為是輛“沃爾沃S90 Coupe”當從最美45度看過去,着實讓你眼前一亮,2023mm的寬體,21英寸的輪圈與金色的Akebono卡鉗,能看出極星上更加大膽的設計,也能從極星的量產車裏看到比沃爾沃更年輕而稜角分明的一面。
“冷淡Or激情
北歐設計中的興趣點,性冷風盛行,但Polestar 1骨子裏有着熱血,它沒有任何可選的鮮豔顏色車漆,並且內飾配色同樣如此,就像是設計師選好的黑白灰給你。而黃色的安全帶、制動卡鉗、還有後備廂裏故意露在外面的電線與接口,就是要給你稍微顯露一下內心的狂熱。也許,這算是瑞典人的lagom哲學吧,適量就好。
確定這不是一台“沃爾沃S90 Coupe”?
儀式感極強的無框車門,跑車般進入車內的姿勢,請記住這兩點。坐到車內,除了方向盤以及擋把上的極星LOGO,你確定這不是一輛沃爾沃?如果説碳纖維飾板是唯一的關注點,但與整體的“性冷淡”風格放在一起,真的還是太平淡。沒有任何的激情可言,打開B&W;的音響,放上一首鋼琴曲,彷彿更像是它的打開方式。
最低調的“改裝車”
近幾年,性能取向的電動車也是雨後春筍一般湧現,幾萬元一台的電動車的加速性能甚至可以超過一台“改裝車”。但論最低調,還是得説Polestar 1,它的前機艙中隱藏着一台2.0L雙增壓發動機,搭配上雙電機的組合,綜合最大功率441kW(600Ps)、峯值扭矩1000N·m。
僅有一張在翼子板上的“貼紙”,在告訴你它是全碳纖維打造的車殼。打開前機蓋能看到一套純正的OHLINS可調阻尼避震器,套筒中配備雙流閥,並且可以進行22級的手動調節。在我看來,這更多的會成為其“炫耀”的利器。
Polestar 1你會選擇嗎?
這更像一個偽命題,這價位其實有着更多的選擇,可以有着更炸裂的性能,可以選擇更豪華的品牌,讓你有更足的“面子”。而Polestar 1有的只是可以隨時挑釁隔壁性能車的最低調之選,所以它真的值145萬?這無需多言,因為它實實在在的就賣這麼多錢。但又有多少人會為它買單?實話講我想願意為它掏腰包的不多。