艾瑞澤5plus可以説是艾瑞澤GX的升級版。今天終於有機會見到了他的真實面目，感覺確實比艾瑞特GX明顯的提升，特別是尾部的設計，把飽受詬病的艾瑞澤GX尾部完全推翻重來。艾瑞澤5plus的尾部也不可以説，毫無挑剔，非常時尚，也非常精緻，感覺越來越有範兒了，可以説是奇瑞在向上道路上的又一款力作。當我看到這款車之後，我覺得我的艾瑞澤GX又買早了，都有點兒想用我的GX置換，哈哈。
艾瑞澤5plus採用了雙聯策略，這個大家稱之為雷克薩斯大嘴前臉的叫小艾。還有一個奧迪式前臉的叫小澤。這次奇瑞用同一車型不同前臉的策略來滿足不同客户的需求，可以説有效增加了客户的受眾面。一般來説年輕一些時尚一些的會選擇雷克薩斯大嘴式前臉的小艾，而年齡稍大一些，穩重一些的會選擇奧迪式前臉的小澤。
在一個尾部的改款相當成功。原來艾瑞澤GX前臉設計的還不錯，但是尾部受到了大多數人的批評。但是這次經過改款的尾部看起來非常時尚和諧而且精緻，艾瑞澤5plus的外觀整體設計可以説基本沒有短板。
升級後的內飾更大氣，高級感滿滿。貫穿式的空調出風口得以保留，中控大屏感覺也更大了，新的儀表顯示屏。內容顯示更豐富，也更高端看起來。中控台還有扶手箱區域也進行了優化，設計也更合理，更實用。
空間方面繼承了奇瑞的一貫大空間風格，空間利用率非常高，也非常合理。座椅的包裹性承託力都是相當不錯。
能夠看出，隨着瑞虎8和瑞虎8plus的改款和上市，近幾個月奇瑞汽車銷量持續增長。奇瑞對把握消費者需求方面確實有了長足進步，改款車型終於開始向消費者妥協，不再一味的強調技術，而輕外觀內飾的設計。
從全新一代瑞虎7、瑞虎5X、瑞虎8改款升級以及瑞虎8plus的全新上市，以及艾瑞澤5plus的雙臉策略，可以説基本得到了廣大消費者的認可，銷量的不斷攀升就證明了改款設計的成功。希望奇瑞在正確的設計和研發道路上加速超車，再攀高峯。
這前臉感覺還是不錯的，有點兒與雷克薩斯的神似。
側面方向感覺還有鯊魚鰭比較兇狠一點。
這個不知道是哪一個版本，沒有霧燈。
右側再來看看修長的大燈
車身側面基本原來的艾瑞澤GX沒有改變。
增加了醒目的鍍鉻裝飾條。
感覺到更精緻。
黑白雙色輪轂，運動範兒十足。
天窗不大，但是夠用。
車機內飾設計的越來越有範兒。
感覺越來越精緻。
是不是感覺豪華車範兒十足啊。
這內飾設計感覺怎麼樣？
貫穿式出風口。
內飾非常時尚。
座椅很有設計感。
用料非常紮實，鑄造式的車門鉸鏈。
中控設計怎麼樣
全新扶手箱設計
後排空間不錯
皮質座椅還買置物袋
後排三個頭枕
空間不錯吧
側面修長
全新尾燈時尚
貫穿式設計
這次尾部的設計很成功。
正面再來看一下，確實耐看時尚。
左側45度角再欣賞一下。
看看細節，還有艾瑞澤英文標誌。
這次尾部設計的沒有什麼可挑剔的。
最後尾部再來一張。