在新能源品牌將中控屏幕越做越大的趨勢下，奔馳也無法滿足於自家的雙聯屏了。近日，戴姆勒集團發佈了MBUX Hyperscreen車內顯示屏，該顯示屏將儀表盤、中控屏以及副駕駛屏幕三部分集成為一體，並做成了無縫連接的弧形結構。從兩端集成的空調出風口可以看出，該屏幕將橫跨左右A柱覆蓋整個中控區域。相較於新能源品牌現有的一體式三聯屏，奔馳的屏幕覆蓋面積更大，並且不規則的造型使得其可以更好的貼合內飾。
除了巨大的屏幕尺寸之外，該屏幕在功能性以及智能化方面也有了巨大提升。副駕的屏幕具有很強的娛樂能力，同時該屏幕也支持更加人性化的語音系統。而最重要的是這套系統在人工智能的幫助下，具備了自主學習能力，它能夠記憶並學習駕駛者的使用習慣。
奔馳表示，該屏幕將會用於未來EQ系列的純電動車型中，而最先配置這個屏幕的預計會是有望於年內上市的EQS，而對於全新的S級車型，奔馳表示不會配備MBUX Hyperscreen。