説到奔馳，大家很容易就想到它旗下的那款大G，可以説它的硬派大氣，還是得到很多人的青睞。對於有能力買這樣一款車的消費者，其實都非常樂意擁有它，畢竟開上路那種威風八面的感覺，還是很讓人上頭的。
而前不久卻有網友在路邊看到一輛讓人哭笑不得的“大G”，如果不仔細看的話，還真的會覺得就是大G。可是當走近一看才發現，原來事情並不簡單。其實如果對大G較為了解的人，還是能夠看出一些區別的。
經過比較才發現原來這不是一輛真正的大G，而是一台BJ80，實在是讓人有些頭大。那麼是如何看出來的呢？首先是在大燈的位置，要知道BJ80的大燈雖然和奔馳G級差不多，都是採用圓形燈，但在轉向燈方面還是有區別的。BJ80有個圓形的轉向燈和日間行車燈都集中在一側，而奔馳G級分別設計在大燈的上下方。
尾部也能看出一些區別來，奔馳G級的尾燈是橫條狀的，而BJ80也就是圖中網友發現的車型，是豎條狀的。除了燈光方面的差別外，這輛車的改變其實並不徹底，像輪轂也暴露了它的身份。
奔馳G63採用的是21英寸的大輪轂，而且還會配上紅色的卡鉗，這台BJ80用的是18英寸的輪轂。雖然説正常用車還是能夠接受的，但整體來看還是缺少幾分霸氣的。這輛車除了改了中網，還有logo外，其它地方都沒怎麼做改動，這也導致了很容易被發現。
其實BJ80和奔馳G級，本身相似度就非常高。很多買了BJ80的消費者，都喜歡將自己的愛車改裝得更像奔馳G級，畢竟BJ80雖然説價格也並不便宜，去到了30多萬，但相比於大G還是差了好幾個檔次。買這個車，會有改裝的心理也是很正常的事情。
整體來説，BJ80的動力還算過得去，打造2.3T發動機，最大功率達到231馬力，匹配6AT變速箱。在越野方面也挺給力的，標配分時四驅系統，後橋帶伊頓自鎖式差速器，野外的表現也是相當出色的。
雖然説不知道這個車主是出於什麼原因，將這車改造成奔馳大G的。其實最好還是別這樣，畢竟私自變更車標，是要被罰款和扣駕駛證的，所以還是建議大家別盲目改裝。有時候別為了面子，卻被處罰了。（圖片來自網絡）