11月3日，位於哈西地區的齒輪路改造工程和道里區西二環區域的民眾街支線，以及位於羣力新區的羣力第一大道與第二大道延長段等8條街路陸續通車。
負責該項目組織實施的市政府投資工程項目服務中心公相關負責人表示，上述道路通車不僅拓寬了城市主幹道，打通了城市區域交通堵點，更通過改善區域交通出行條件，方便了周邊百姓的出行。
齒輪路、規劃環路工程：
強化哈西與羣力互通
齒輪路改造工程起點迎賓路，終點規劃環路，道路長度574米。規劃環路新建工程起點龍嘉路，終點桃仙路，道路長度835米。齒輪路、規劃環路工程是連接哈西地區和羣力地區的五條重要城市交通主幹道之一（和諧大道、武威路、職工街、綏化路、齒輪路），是哈西地區和羣力地區交通體系建設中的重要節點。工程通車後，形成迎賓路、齒輪路、規劃環路、龍嘉路、東方大街、桃仙路區域互通，激發了區域聯通潛能。
市政府投資工程項目服務中心北部路網相關負責人曲懷寧介紹，兩條道路完善哈西地區與羣力地區道路互通、緩解路網疏解能力不足、局部擁堵的問題，為哈西火車站北廣場區域交通快速集散提供有利條件，對促進哈西地區與羣力地區的融合發展具有重要意義。
西二環鐵順街連接線等工程：
完善大發區域路網微循環
道里東西街2（暫定名）起點鄉政街，終點康安路，全長967米；
西二環鐵順街連接線起點康安路，終點鐵順街，全長450米；
民眾街支線起點康安路，終點民眾街，全長167米。
三條街位於大發地區，其投用為緩解鐵順街、西二環周邊的交通起到了重要的作用。
曲懷寧告訴記者，過去道里東西街2工程是一條斷頭路；西二環與鐵順街連接線過去的民橋街段非常狹窄，此次工程將其拓寬，並新建規劃路，將西二環與鐵順街完成貫通；民眾街支線道路區域此前是一片棚户區，根本無法通行。目前三條街通車，形成康安路與鄉政街之間的連通，緩解武警醫院轉盤和二環的交通壓力，分流康安路去往民眾街車輛。完善了大發地區區域路網和區域微循環，緩解二環橋周邊交通壓力，促進區域經濟發展。
羣力第一、二大道打通工程：
助力羣西未來建設
規劃西路（友誼西路至羣力第一大道)起點友誼西路，終點羣力第二大道，道路長1200米。
羣力第一大道（打通工程）起點嶗山東路，終點三環路，道路長度730米。
羣力第二大道（打通工程）起點嶗山東路，終點三環路，道路長度560米。
三條道路工程實施，解決友誼西路、三環路、嶗山東路、羣力大道圍合區域道路斷頭路、卡脖路等問題，更好地完善區域網絡，為羣力西區未來的開發建設提供道路先行的有利條件。
市政府投資工程項目服務中心相關負責人介紹，上述8條道路工程現場指揮部在市交管局、市城管局、市土儲中心、道里區政府及南崗區政府的支持下，及給水、排水、電力等管線單位積極配合協助下，施工過程中通過細化交通導改，及時調整臨時交通方案、闢建臨時道路、修建便民便道等，最大限度減少了施工對周邊百姓出行的影響。施工期間恰逢颱風暴雨等不利條件，指揮部採取雨季緊急措施對施工現場進行保護，制定多種應急方案確保了施工進度與質量。
本報記者 李赫 / 文 劉洋 / 攝
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。
來源:哈爾濱日報