夏季汽車輪胎容易爆,到底是因為胎壓不足,還是胎壓過高?

炎熱的夏季馬上要到了,因為暴曬,路面的温度是非常高的。長時間在高温的路面駕駛汽車,對於車輛的輪胎是一種考驗,稍不注意就很容易有安全隱患。

最近很多朋友也是有這樣的擔憂:什麼樣的輪胎是有問題的?怎樣的不當操作會導致輪胎爆胎,我們又該怎麼預防呢?

今天喵哥就結合自己的經驗帶大家看看,夏天爆胎的原因主要是什麼?夏天行車我們該注意哪些輪胎安全方面的問題?

夏季汽車輪胎容易爆,到底是因為胎壓不足,還是胎壓過高?
爆胎的主要因素

夏季爆胎的主要原因與温度、胎壓、路況、輪胎的使用狀況有關。

我們很多朋友會有一個固有認知,都會覺得是胎壓太高導致汽車爆胎,所以就會降低氣壓來預防。

胎壓過高確實是容易造成爆胎的原因之一。熱脹冷縮大家都是知道的,夏季高温再加上輪胎行駛温度升高,此時你的輪胎氣壓也比較高的話,輪胎就容易鼓起來,輪胎中部的磨損就會加劇,長期下來就是很容易爆胎。

夏季汽車輪胎容易爆,到底是因為胎壓不足,還是胎壓過高?

其實胎壓過高導致爆胎只是爆胎中的一小部分原因,相反氣壓過低導致爆胎的影響會更加嚴重。

一般狀態下,輪胎的正常壓力大約是250kpa左右,當氣壓低在120kpa左右的時候。曾經有專業的科學研究測試過,同等速度與外界温度的狀態下,這兩種氣壓輪胎的使用情況。

夏季汽車輪胎容易爆,到底是因為胎壓不足,還是胎壓過高?

低氣壓的輪胎在運行一分鐘左右的時間,胎側的温度就可以從0度上升到55度左右,正常的輪胎最高温度為30度左右,輪胎兩側的温度差異是非常明顯的,不到15分鐘的時間,低氣壓的輪胎就爆裂了。

夏季汽車輪胎容易爆,到底是因為胎壓不足,還是胎壓過高?

可見夏季行車,輪胎氣壓不足的話,安全隱患對比氣壓過高帶來的危險也是有過之而無不及的。

氣壓過低輪胎側邊的形變量會特別大,形變量大了之後,輪胎的升温就會比較快,當積累到一定程度的時候,輪胎温度上來,就特別容易引起爆胎。

夏季汽車輪胎容易爆,到底是因為胎壓不足,還是胎壓過高?
預防辦法

那麼怎麼預防爆胎呢?

首先,我們要把胎壓降低於正常胎壓的10%左右比較合適。

其次,一定要定期做好輪胎的檢查,每次出行前多留個心眼。

最後,行駛時減少激烈駕駛,避免急剎車和急加速,避免温度過高帶來危險。

夏季汽車輪胎容易爆,到底是因為胎壓不足,還是胎壓過高?
爆胎的正確應對方法

如果真的發生爆胎了,我們也一定要保持冷靜,爆胎帶來最直接的影響主要是失去對方向的控制。

我們首先要保持冷靜,握緊方向盤,調整車頭方向,注意一定不能急踩剎車;

另外,收油門,輕踩點剎降低車速,再將車輛行駛到緊急車道上等待後一步處理。

夏季汽車輪胎容易爆,到底是因為胎壓不足,還是胎壓過高?
最後

夏季行車輪胎的狀態是十分重要的,不只是氣壓過高會導致爆胎,氣壓過低可能會帶來更加嚴重的後果,一定不要忽略。

為了夏季行車安全,大家出門的時候還是要留個心眼檢查檢查。那麼夏季爆胎的主要原因和注意事項你清楚了嗎?歡迎大家與喵哥補充交流。

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