今日（8月8日），長安汽車集團對外公佈了其7月份的銷量情況。數據顯示，長安汽車集團7月銷量164931輛，同比增長38.5%；長安系中國品牌汽車7月銷量123548輛，同比增長49.9%。具體來看，長安汽車藍鯨家族7月銷量持續突破7萬輛，長安福特以及長安馬自達銷量也穩步上升，推動長安汽車集團不斷向上向好發展。下面就跟圈哥來進一步瞭解一下具體的銷量情況吧！
SUV依舊是長安汽車的重頭戲，不過除了以往的CS系列“三兄弟”外，長安乘用車高端產品序列的首款SUV車型UNI-T也展現出了強勁的勢頭。具體來看，長安CS75系列7月銷量達21358輛；長安CS35系列7月銷量達6389輛；長安CS55系列7月銷量為7575輛；長安UNIT月銷過萬，達10081輛，成為今年汽車圈黑馬之一。
長安CS75 PLUS在外觀內飾設計、智能科技配置以及動力系統等方面的表現，相較於同級別車型都更顯誠意，在這樣的產品力面前，熱銷實屬意料之中的事兒。長安CS55PLUS藍鯨版的到來，外觀、動力進一步迎合了年輕消費者的需求，銷量有望持續爆發。而長安UNI-T銷量持續攀升，順利進入萬輛俱樂部，用實力實現了長安汽車品牌煥新、產品煥新、用户煥新，引領了長安汽車新一輪的品牌向上。
當然，這裏還必須提一下長安歐尚汽車。數據顯示，長安歐尚汽車7月銷量達9993輛。當然，這裏面離不開大家熟悉的明星車型長安歐尚X7對銷量的貢獻。此外，圈哥對長安歐尚汽車下半年的表現更加值得期待，剛上市的科賽5以及即將到來的長安歐尚X5，將進一步豐富長安歐尚汽車的產品譜系以及消費者的選擇，它們無疑都將成為長安歐尚汽車下半年的銷售亮點。
轎車方面，重頭戲依舊在長安逸動身上。數據顯示，長安逸動PLUS 7月銷量達18735輛，直逼2萬輛大關，成為了中國轎車市場上一道靚麗的風景線。的確，長安逸動PLUS在外觀設計、智能舒適配置、動力總成等方面所表現出來的綜合產品實力，即便與朗逸、軒逸等合資競品相比也毫不遜色。可以説，為國民家轎樹立了全新價值標杆。
除了中國品牌銷量持續高走外，長安汽車集團旗下的合資板塊同樣穩中有進。數據顯示，長安福特7月銷量達21726輛，同比增長20.21%。對於長安福特銷量的增長，離不開探險者、鋭際、鋭界組成了核心產品矩陣，以SUV為主陣地，堅持為中國消費者提供“最好的產品、最好的配置、最佳的動力操控、最佳的動力性能”，帶領品牌持續向上。
而長安馬自達7月銷量達11920輛，同比微增3.1%。除了大家熟悉的CX-5、全新CX-8、昂克賽拉外，CX-30的到來也進一步帶動了銷量的增長。當然，對於消費者來説，在成都車展上首發亮相的e-SKYACTIV X汽油壓燃（e-創馳藍天X）發動機更加值得期待。據悉，馬自達CX-30及全新馬自達3將搭載該發動機，並將於9月中旬上市到店。技術宅男又發威了，旗下產品實力提升後的長安馬自達後市可期。
《車壹圈》認為，長安集團7月銷量同比再度大漲，正以破竹之勢向上發展，實力領跑後疫情時代的車市“馬拉松”。當然，銷量的增長離不開長安汽車在品牌經營、用户經營、效率提升、智能化、新能源等領域轉型升級，為品牌向上帶來的發展新動能。自主與合資齊頭並進，長安汽車後市的表現將更加值得期待！