從中國汽車市場的銷量榜單來看，前幾名幾乎都被緊湊型SUV車型所霸佔，這一級別車型之所以受到廣大消費者的青睞，無外乎是擁有較為寬敞的空間，足夠的配置以及親民的價格等等，總結成一句話就是性價比夠高。今天我們的主角同樣是一款緊湊型SUV，不過它有着新能源車型的身份，而這款車的名字便是哪吒U Pro。
近期，2022款哪吒U Pro暢行網約版改款車型正式上市，新車共推出一款配置，指導價格15.58萬元。從名字便可以看出，暢行網約版面向B端網約車市場，那麼該車的具體表現究竟如何？又是否值得入手呢？下面讓我們來詳細瞭解一下。
外觀設計
作為新增車型，哪吒U Pro暢行網約版依舊沿襲現款車型的設計，只是針對配置方面進行調整。其中該車的整體設計較為犀利，前臉部位採用新能源車型常見的封閉式中網，下半部進氣口則加入了主動式進氣格柵，能夠在一定程度上降低行駛過程中的風阻。上半部貫穿式的頭燈極具辨識度，兩側Y字形主燈組讓整個車頭部位看上去更具進攻性，內部還採用遠近光一體式頭燈，從側面不易觀察到。貫穿式燈帶在延展至中間部位時有着V型內凹的設計，與上方的哪吒標識遙相呼應，看上去十分俏皮。
車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為4530×1860×1628 mm，軸距為2770mm。該款車身側面擁有前低後高的腰線，懸浮式車頂再配合上黑化的車窗飾板，讓整個車身側面顯得十分運動，此外輪眉以及車底部位的粗壯包圍也有效拉高了車身的重心，看上去很有SUV的力量感。
哪吒U Pro尾部設計重點突出了層次感，車頂末端配備小尺寸擾流板，增強了尾部設計的立體感，大角度傾斜的後窗配上層次豐富的尾部造型讓整個車尾顯得更加耐看。同時該車採用貫穿式尾燈組，其設計與車頭部位相呼應，內部匹配LED光源，點亮後的視覺效果不錯。
內飾設計
哪吒U Pro內飾方面更加註重橫向線條的運用，整個座艙設計很有層次感，並且看上去十分簡潔耐看，車內中控台上方使用大面積軟性皮質面料包裹，細節處搭配鋼琴烤漆飾板，銀色拉絲飾板作為裝飾，讓該車看上去比較有檔次感。新車中控台上方配備8英寸的雙聯屏，屏幕內部UI界面設計較為簡潔，日常操作時比較順滑流暢，同時內置AI助理擁有多樣化和個性化的形象可供車主選擇。新車主駕駛正前方配備雙幅式多功能方向盤，兩側功能按鍵緊實，底部的平底設計一定程度上提升了車內的運動感，同時盤身尺寸適中，握感較為飽滿。
新款車型車內座椅採用仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調節。新車前排座椅採用運動化的一體式造型，內部填充物軟硬程度適中，包裹性較強，不過肩部弧度過大，對於乘客的肩部承託並不到位。
新車後排座椅靠背與坐墊之間的傾斜角度較大，同時坐墊高度以及長度適宜，乘坐舒適性不錯。正常情況下，頭部空間剩餘一拳，腿部空間剩餘兩拳左右，表現在同級別產品中能夠達到中上游水準，此外該車地台中央沒有隆起且縱向空間寬裕，對於中間的乘客比較友好。
動力系統
哪吒U Pro暢行網約版動力方面配備最大輸出功率為120千瓦，峯值扭矩為210牛米的驅動電機。同時匹配容量為54.34千瓦時的三元鋰電池組，NEDC續航里程為400千米。
車型配置及購買建議
哪吒U Pro暢行網約版改款車型在動力以及內外設計方面依舊保持原樣，主要是針對配置進行調整。新車的指導價格為15.58萬元，相比2022款 Pro 400 暢行網約版價格提升0.6萬元，接下來讓我們對這兩款車型進行詳細分析，看看哪款性價比會更高一些。
2022款Pro 400暢行網約版
推薦指數：★★★
配置點評：功能表現較為全面，性價比較高
指導價格14.98萬元，該配置功能方面提供有車身穩定控制，後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，上坡輔助，無鑰匙啓動，遠程啓動，電池預加熱，真皮方向盤，8英寸液晶儀表盤，仿皮座椅，主副駕駛座椅電動調節，後排座椅比例放倒，8英寸觸控液晶屏，高德地圖，衞星導航，藍牙車載電話，語音識別控制，4G網絡，OTA升級，WiFi熱點，手機APP遠程控制，LED日間行車燈，後雨刷，前排多層隔音玻璃，自動空調，後座出風口，車內PM2.5過濾裝置等，基礎功能配置表現較為全面，而且整體性價比較高。
2022改款Pro 400暢行網約版
推薦指數：★★
配置點評：提升幅度有限
指導價格15.58萬元，價格提升0.6萬元，功能僅增加對外放電，車內生物監測系統等。安全和輔助性配置有所提升，但是幅度有限，性價比一般，當然如果有這方面需求的朋友可以考慮。
車叔總結
總的來説，哪吒U Pro暢行網約版改款車型重點針對配置方面進行調整，在增加了對外放電和車內生物監測系統之後，其價格相比原先提升了0.6萬元，整體的提升幅度比較有限，不過對於有特定需求的消費者而言，還是可以考慮一下。
作為當前哪吒汽車旗下定位最高的產品，哪吒U系列在今年1~7月份中累計銷量數據達到了26799台，此數據已經超過2021年的全年銷量總和，增長幅度十分明顯。對於哪吒汽車而言B端市場十分重要，可以説在B端市場的出色表現是該品牌能夠一隻腳邁入新勢力第一梯隊的重要原因，因此定期改款升級旗下產品的網約版對於整個品牌而言很有意義，不過這對於我們普通消費者而言沒有太大關係，對它感興趣的朋友還是多看看民用版本吧。