我們都知道，在國內眾多行政級豪車中，德系三大豪華品牌擁有絕對的優勢，奔馳、寶馬、奧迪無論是在品牌溢價、情懷和信仰都有着極大的優勢。儘管在價格比同級別車型要略高一些，但是在品牌和“面子”方面卻不是二線豪華品牌和國產豪華品牌可以比擬的。而隨着新能源汽車時代的到來，寶馬也帶來了全新的545e，它有着5106mm的車長，十分氣派。搭載的插電式混動系統，最大公里394匹馬力，後驅系統也讓它更有駕駛樂趣。又一行政級豪車，車長5.1米，394匹馬力+後輪驅動，49.8萬起
如果説奔馳是土豪、大佬們的專屬座駕；奧迪是政客的最愛；那麼寶馬就是年輕成功人士的標誌。旗下的車型讓我們看到了這個以操控和運動為精神圖騰的汽車品牌的強大之處。今天我們就帶來了全新的寶馬545e，它身上都有哪些閃光點，我們一起去看一下
顏值方面，寶馬545exDrive基於寶馬5系打造，扁平的雙腎鍍鉻格柵搭配着直瀑式的黑色中網和主動式進氣格柵；兩側開眼角式的前大燈融入了激光光源，前包圍加入了M運動套件，三段式的散熱孔的加入，為這台行政級豪車增添了“暴力紳士”的感覺。修長的車身加入了大溜背式的車頂、寬大的車門、平直的肩線和隱私玻璃也帶來了濃郁的商務氣息。18英寸的鍛造輪轂搭配着藍色制動卡鉗，比例十分協調，造型優美。車尾十分簡潔，兩側燻黑式的尾燈，視覺上運動氣息更足，紅色燈帶效果飽滿，質感搶眼。雙邊雙出的鍍鉻排氣和黑色的底部擴散器，也顯得十分運動
尺寸方面，寶馬545exDrive的長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，定位於中大型車，車身三圍與奔馳E級、奧迪A6L更為出色。車身比例還是那麼協調，絲毫沒有“中年油膩”的感覺。此外，它還配備了無鑰匙進入/啓動、一鍵啓動、全景影像、後排娛樂系統、車載電視、只能説中規中矩
內飾基本還是寶馬5系的那些“老傳統”了。多層次的中控台、三輻式多功能方向盤、大雞腿換擋手柄依舊是我們熟悉的寶馬風格。大面積細線紋真皮材質包裹，車頂採用了舒適柔軟的翻毛皮材質填充，更能凸顯出該車超豪華的奢華感和品質感。液晶儀表搭配着10.3英寸的彩色中控屏，並搭載了第四代iDrive系統（支持觸控+旋鈕+手勢操控），儀表盤增加了剩餘電量、剩餘純電續航里程信息
動力方面，545e搭載3.0T六缸發動機和一台電機，其系統綜合功率為290kW，峯值扭矩達600N·m；其次，新款5系插電式混動版還有一款530e車型，該車配備2.0T發動機+電機，系統綜合功率為218kW，峯值扭矩為420N·m。續航方面，545的續航53km，在國內銷售的530Le續航達到了95km
總結一下：寶馬5系混動版，它承載着年輕成功人士的豪車夢。外觀進一步向7系看齊，為消費者帶來了更多的滿足感。強勁的動力、後驅系統以及完美的操控，也俘獲了不少年輕消費者的芳心。價格方面，530e在英國地區的起售價為47130英鎊（約合人民幣42.7萬元）,545e起售價為54945英鎊（約合人民幣49.8萬元）。對於寶馬5系插電式混動版，你們喜歡嗎？