單月銷量突破兩萬，有顏值有性能，為何卻沒落了？網友：小毛病多
如今的汽車市場競爭日益激烈，很多汽車品牌都被邊緣化了，尤其是韓系車。從2016年開始，韓系車在國內的銷量就不斷下滑，但他們並沒有放棄這個市場，為此也在努力的打造新車，來吸引更多的消費者。在這樣的情況下，現代菲斯塔出現了，由於是現代推出的重磅車型，所以對它寄予了很高的期望。
其實菲斯塔在上市後的表現也沒有讓車企失望，剛上市就有着不俗的成績，銷量最高的時候單月突破了兩萬，去年累計銷量差不多有十萬。之所以可以取得如此突出的成績，是因為菲斯塔有顏值、有性能，這兩個賣點吸引了不少的消費者。
外觀上，菲斯塔採用的是現代最新的設計風格，整體的時尚感很強，也散發出很強的運動氣息，一般看到這款車的人都會為它的設計所動心的。在動力上，菲斯塔使用的是台1.6T高功率發動機，最大的馬力可以達到204匹，從數據就可以看出這車有多麼強悍，在7速雙離合的搭配下，6.8秒就可以破百了，如果突出的成績使它成為了同級車中最強的一款車。
有着如此帥氣的外表，性能上也是同級最優，這樣的實力一定會讓菲斯塔在市場上越戰越勇，銷量自然也是越來越高的，但沒有想到的是，在進入2020年以後，菲斯塔的銷量就開始下跌了，前四個月的銷量為11435輛，只是思域一個月的銷量，就算是受到了疫情的影響，這樣的差距也確實很大，到底為什麼菲斯塔沒落了？
不可否認，菲斯塔的實力確實很強，是同級中的佼佼者，但它的缺陷也是非常明顯的，為了一味的追求性能，採用了乾式雙離合變速箱，提到這種變速箱很多人就想到了異響、頓挫等字眼，所以有些消費者就算是再喜歡這車，也選擇了放棄，況且菲斯塔平時的投訴也是很多的，大多都是因為變速箱的問題，這麼多小毛病，説實話一般車主真的很難接受，所以口碑上也受到了很大影響。
除此之外，菲斯塔在中保研的測試成績也不理想，大家最關注的正面25%偏置碰撞中，菲斯塔的車頭嚴重潰縮，A柱的彎折度也達到了90度，所以安全方面讓人擔憂。再加上韓系車的品牌力不斷下滑，最終導致這車的落沒，哪怕是降價也沒用。