我國最特殊的火車站,不用東西南北命名,卻以省會城市來取名字

我國最特殊的火車站,不用東西南北命名,卻以省會城市來取名字

大家都知道,現如今我國內部的基礎設施建設可以説是變得越來越好了,哪怕是在世界範圍內,我國的基建都是鼎鼎有名的,其中就包括了各種各樣的交通建設,現如今我國內部火車站可以説是比比皆是,特別是在較大的城市當中,例如廣州,擁有着廣州南站,廣州東站,廣州北站,杭州也擁有着杭州東站,杭州西站杭州南站,那麼各位小夥伴們有沒有發現呢,這些城市的火車站命名一般都是由東西南北方位來命名的。

我國最特殊的火車站,不用東西南北命名,卻以省會城市來取名字

但事實上也有一些城市的火車站命名方式比較特別,而今天這個城市就是小編想要向大家介紹的主角了,這座城市就是武漢。武漢是湖北省的省會城市,在今年這樣一個特殊的時期,武漢也成為了全國人民們都非常關注的焦點,而除了一些特殊事件之外,武漢內部的火車站命令其實也是格外有趣特殊的,如果不是對武漢比較熟的人很有可能就會搞混這幾個站,因為他們的火車站命令並不是按照方位來命名的,而是有着特別的名字,分別是武昌站,武漢站,漢口站以及光谷站。

我國最特殊的火車站,不用東西南北命名,卻以省會城市來取名字

不得不説這樣一個獨特的火車站命名方式,既有它的好處也有它的壞處,好處就是相比於東西南北來説,這樣的命名方式更加直接一些,來到這裏轉車最起碼不會迷路,將東西南北的站點弄混,但是另一方面每個站點都具有一個獨特的名字也就代表了需要記住4個地名。

我國最特殊的火車站,不用東西南北命名,卻以省會城市來取名字

不過這樣的記憶自然對於武漢不會產生很大的影響,從它的旅遊業發展其實就能看出來了,武漢本身在我國內部就十分知名,同時也是一個非常不錯的旅遊城市以及樞紐城市,早在2003年的時候,武漢的客運量就十分之大,甚至超過了北京,成為了當時我國最大的一個鐵路樞紐中心。而去年武漢接待的旅遊人客數量也格外驚人,達到了3.1億人次,在我們全國範圍內排名第4。不知道大家對於武漢這一個不以方位來命名火車站的城市是不是也格外印象深刻呢?

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