英菲尼迪旗下已經“年邁”的SUV QX60推出至今已近10年，今年將面臨全新換代，官方先前多次釋放出預告，從設計到科技的應用，全新2022款QX60都有新的格局。而今日官方再次釋出最新的預告，揭露了QX60所配備十分精密的全新四輪驅動系統，它具有極強的路面反應與脱困能力，特別是雪地上，按官方説法，這套四輪傳動技術，甚至可以在某一車輪開始打滑之前，就將動能傳送到該車輪上。
官方所説，QX60 使用四輪驅動系統，當車子需要額外的抓地力時，系統幾乎是立即向後輪傳送動能，可將高達 50% 的扭力傳送到後輪。當需要更多的循跡能力時，感測器會進行監控，官方聲稱，它的感測器十分精密，能夠在車輪開始打滑之前，能很正確地將動能傳送到可能打滑的車輪上。QX60還具有主動剎車限滑系統（Active Brake Limited Slip System），可將扭力從一側移向另一側。英菲尼迪表示，當車子只剩兩個輪子有循跡能力時，透過這項技術，能將動能特別傳送給這兩個輪子。
目前網絡上有消息稱，QX60將使用和目前市售的QX60相同的3.5升V6引擎，最大馬力295hp，匹配9速手自一體變速箱，最大拖曳能力高達2721公斤，比舊車型增強20%。
根據市場流傳的間諜照顯示，QX60有一個很寬的娛樂資訊屏幕在中控上方，在它下面，還有另一個用於控制空調系統的顯示屏幕，還有這級別多功能方向盤也是必不可少的。
而在外觀造型方面，目前我們看到的都是QX60的原型車，它的車頭設計，配備一組纖細的燈組，並且配上比較大的進氣格柵，車側還有立體有型的側裙，車尾配上寬輻式的尾燈組，不過量產車型英菲尼迪也是對其密而不宣。目前官方也尚未確定QX60發表的時間，不過從近日官方密集地釋出預告來看，它的上市時間應該不遠了。
