在我們日常用車生活中，經常會遇到夏天需要打開車窗，儘快讓車內的熱空氣流出來，或者是車內有人吃嚴重氣味性的東西，快速地將車內的污濁空氣排出去，這時就要用到開幾扇窗户的問題，或許有人會説開車窗有什麼難的，直接把4個車窗全部打開，不就能儘快的讓空氣對流嗎？但事實上這些開窗小技巧，老司機都不一定知道，讓我們來一起看一看。
前排快速換氣——開前方的單側車窗
前排座位最快的換氣方法——開前方的單側車窗，例如駕駛員或者是副駕駛的乘客抽完煙後，大多數的煙氣會瀰漫在前排當中，我們需要注意的是：儘管看似整個車子只有4個車窗户通氣，但事實上車輛並不是密封狀態，從發動機的進氣口到後尾箱的排氣口是完整的氣流通路，當打開前側的單個車窗時，空氣通過車子的前方進氣口和單個側窗，大量的空氣就會將前排的煙氣帶到後方的出氣口，實現快速的換氣，單側前窗比全部打開4扇車窗更有效。
後排換氣最快方式——關閉單側前窗
和前排換氣方式幾乎相同，開窗的目的是為了讓空氣盡快的流經我們想讓它流過的地方，而當後排有異味或者需要快速通風時，我們便可以將前方一側的窗户關掉，開啓另外三扇窗户，讓空氣快速地流經後排的區域，進而形成風道，將空氣從後排風口排出，當後排乘客有吃東西或者是其它需要換氣時，便可以用此方法。
斜對角開窗——夏天排車內熱空氣
夏天在行駛時有時不想開空調，覺得熱想進行通風換氣，這時需要我們把駕駛位以及後排靠右側的窗户打開，形成斜對角開窗，此時通風效果會更好。除此之外，這種開窗模式也能有效地緩解室外的發動機的噪聲、路外的風噪、胎噪，對車內乘員的舒適性體驗會得到提高。
車窗的使用非常的講究，這裏同樣告訴大家幾個錯誤的使用方法，這些開窗方式不僅會損害到我們的身體健康，增加車輛的油耗，有些情況下，甚至會出現危險。
在高速行駛時，一定不要打開同側的窗户
在這種行駛條件下，由於空氣快速的從前方的進氣口流經後方的出氣口，如果此時將同一側的車窗户打開，大量的空氣便會從側面進入車內，與之前車內的空氣流向發生衝撞，形成車內的氣流混亂，不規則的氣流產生振動會發出令人煩躁的噪聲；第二，這種開窗也會影響汽車的穩定性，對於輪胎的側向抓地力會形成較大的考驗，在過彎時容易側傾，進而帶來危險。
不要把四扇車窗同時打開
這是大多數新手司機最容易犯的錯誤，認為車內通風換氣時，將4扇窗户全部打開是最快的方式，事實上這是完全錯誤的，因為這種開窗方式會導致4個車窗的空氣以及前方進氣口的空氣大量的湧入車內，而車輛後方的出氣口單位時間內流量是有上限的，這時便會有多餘的空氣在車內無法流出，反而減緩了換氣效果，尤其是在高速行駛狀況下，車輛流線型的設計是為了減小油耗，如果將車輛的車窗全部打開，此時空氣便在車的側面，無法形成穩定的氣流，根據統計，這將會增大10%左右的油耗。
結語：從經濟性、噪音、安全性方面考慮，合理的開窗方式才能夠讓整台車的隔音效果以及通風換氣方式得到最完美的體驗。小夥伴們，你們學會了嗎？歡迎下方評論留言，不吝賜教。