知識改變命運，這句話在眾多人身上都得到了證明。而知識更是窮人家孩子攀登高峯的繩索，沒有知識這根繩索，他們也很難找到目標前進。
雖説在我國成功企業家中，也有一些人原本文化水平不高，但是他們在奔向成功之路的途中，也是不斷的在學習，才能比普通人更加接近山頂，成為別人眼中的成功者。
有這樣一位企業家，就是通過知識改變了一生的命運軌跡。比亞迪創始人王傳福跟劉強東、周羣飛一樣，都是白手起家出身農村的人。
王傳福小時候的家庭非常困難，父母早逝給本就難以維持的家庭雪上加霜，後面由王傳福的哥哥嫂子撫養他長大。
哥哥和嫂子看到家中已經很困難了，相信知識可以改變命運，所以嫂子賣掉了嫁妝供王傳福上學。王傳福也非常認真吃苦，不負所望考上了大學，繼而考上了碩士。
碩士畢業后王傳福以優異的成績留校任教，在大學的5年裏，王傳福積累了大量的人脈，攢下了一些財富後就辭去工作創業。他想要賺取更多的錢，給到有養育之恩的哥哥和嫂子一個好生活。
創業需要的資金，王傳福手中的錢根本就不夠，於是他只好去跟親戚借錢，之後就有了比亞迪科技公司。創業初期都是艱難的，尤其對這種沒有家庭背景，沒有太多資金支持的人來説，更是難上加難的事情。
王傳福創業初期和十幾個員工擠在一所小房間裏日以夜繼的研發電池，對於市場有獨特眼光和對技術有執着追求的王傳福，很快就在電池這個領域展露頭角。
在科技領域小有成就的王傳福，在汽車行業興起的時候，又看到了其中的機遇。2003年王傳福成立了比亞迪汽車有限公司，之後帶着繼續對技術的執着和創新，比亞迪生產出來的汽車頗受好評，加上價格上也比較親民，所以比亞迪在汽車行業很快就站穩了腳跟。
王傳福在汽車行業花了短短6年時間，就以350億身價登上了當時的中國首富榜。之後經過10多年的發展，比亞迪汽車在新能源領域也佔據了不少的份額，成為了新能源汽車中的佼佼者。
在近些年，汽車行業競爭逐漸白熱化，國外品牌特斯拉的加入，更是瓜分了中國汽車行業的市場份額，成為一代網紅汽車。
可是比亞迪以務實的態度和不斷創新的技術，與時俱進，在眾多汽車車企被時代淘汰時，比亞迪依舊不慌不亂，按部就班的做着手中的技術研究。
在2020年11月中旬，某機構列出了2020年汽車企業市值的排名，比亞迪的排名出人意料，在市值上竟然超越了高端汽車品牌寶馬、奔馳、法拉利，以643.6億美元成為中國最大的汽車集團，同時也闖進了全球第四。
王傳福帶領着比亞迪登上了高峯，成為了站在山頂上俯瞰眾人的成功者。這一些都脱離不開王傳福自身的努力，而王傳福能有這個成就，也脱離不開他哥哥和嫂子的傾心栽培。
比亞迪如今成為了中國汽車領域的王者，那麼比亞迪在今後能成為世界汽車領域的王者嗎？