導讀：三天訂單即破萬，能夠與CR-V抗衡的，也只有皓影了
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在緊湊型SUV市場中，日產X-Trail和豐田RAV4實力很強，但不要忘記，本田CR-V是該市場的標杆，並且是首次進入國內市場。從今年1月到10月，已售出近170,000單位。而現在，CR-V的兄弟車型廣汽本田豪影也非常堅固，三天內訂購了10,000多個。在這個水平上，本田雙雄的劇本似乎將再次上演。
昊英的指導價在16.98萬元至25.28萬元之間，與CR-V的起始價相同。它還具有1.5T和2.0L的兩種混合動力車型。當然，總共有11種型號，比CR-V少4種。當然，豪英的初步成功離不開以下因素。
外觀：皓月比CR-V更加輝煌
儘管CR-V經歷了三代模型並不斷髮展，但是當皓穎出現在世界前列時，我相信大多數消費者仍然會覺得它的設計更加出色，這主要歸功於其矩陣樣式。大燈比CR-V更為鋒利，並且具有較寬的淨形，並裝飾有大面積的鍍鉻材料，通常較豪華。
從尾巴的形狀來看，皓月還比CR-V更受年輕消費者青睞。 L形的LED尾燈非常涼爽，並加入了發黑處理，並通過一部分延伸與D柱組合。同時，這也是比CR-V更周到的設計。此外，保險槓下方有一條黑色飾條，延伸至腰圍和正面。
此外，皓英的軸距與CR-V相同，但長度為4634mm，比4585mm CR-V長一點。可以説在國內市場上“一英寸長，一英寸強”，其纖細的輪廓更受歡迎。當然，具有兩個音調形狀的17英寸鋁合金輪轂也很流行。
內飾：簡單的氛圍和更好的安全配置
進入車內，皓月和CR-V給人的感覺是相同的。它們仍然延續了簡約和大氣的整體氛圍，並裝飾有柔軟的材料，皮革和縫線，通常反映出這種級別的汽車應該可以正常工作，但就結構而言，皓英仍優於CR-V。
例如，在主駕駛員座椅上，您可以看到皓英的7英寸LCD儀表板，這也是所有系列的標準配置，而CR-V都只有普通的儀表板，但是這兩款車的高端型號都是配備HUD平視顯示功能，具有更好的技術感。在安全配置方面，儘管兩輛車都以4個安全氣囊啓動，但皓英的胎壓顯示功能仍比CR-V胎壓報警器先進一些，例如車道偏離警告，車道保持輔助，主動制動，等。主動安全配置已經安裝在皓鷹的中檔車型上。 196,800元可用於享受這些L2級駕駛輔助功能。在CR-V上，混合動力版的起價為22.18萬元和1.5。僅在T高端車型上可用。
此外，像CR-V一樣，皓月也具有7英寸中央控制觸摸屏，但是它具有比CR-V多一個手機互連功能。這兩款車均配備了藍牙電話和語音識別控件，但皓月沒有配備不實際的設備。CR-V的HDMI接口被兩個前置USB接口取代，而CR-V的前排是一個HDMI接口加USB接口。在其他舒適配置中，這兩款車還具有基本的標準功能，例如可打開的全景天窗，具有延遲關閉功能的LED自動大燈以及可電動調節的外後視鏡。但是，皓月的兩種型號都只有手冊。空調還缺少無鑰匙進入和啓動，方向盤換檔撥片等功能。這仍然是CR-V的一種。
空間：寬敞而實用，又不失CR-V
由於軸距基本相同，再加上本田對MM概念的一貫追求，因此空間利用率極佳，因此皓月的空間性能與CR-V基本相同。對於身高1.8米的人，前排和後排頭頂空間有1個打孔器，後排腿部空間也有2個半打孔器。另外，後排的中心平台的仰角非常有限，基本上對腳沒有影響。
在後備箱性能方面，皓鷹還繼承了CR-V的優勢。後排座椅可以按比例摺疊以形成一個相對平坦的空間，該空間最多可以擴展到1.86米的深度，0.83米的高度和寬度。它是1.04-1.46米，比CR-V的1.05-1.27米要好，實用性確實更引人注目。
動力：1.5T和2.0L混合動力車可滿足不同需求
豪英有兩個動力總成，1.5T燃油版和2.0L混合動力版。 1.5T模型發動機是“地球之夢”系列，最大功率為193馬力，最大扭矩為243Nm，與6速手動或CVT無級變速箱匹配。變速箱的0-100km加速時間為9.5秒和9.3秒基本上可以滿足運輸的需要，油耗也不錯。每百公里的綜合油耗約為8L。
此外，2.0升混合動力車型由支持阿特金森循環模式的2.0升自然吸氣發動機和電動機組成。該系統的綜合功率為218馬力，並由E-CVT電子無級變速器提供支持。 0至100公里的加速結果僅需9秒，燃油經濟性與CR-V混合動力車型相同，每百公里可保持5升的出色水平。
在底盤方面，皓月仍採用前麥克弗森+後多連桿獨立懸架的組合，高端車型也具有適時的四輪驅動結構，在通行性和逃生方面都更好。當然，據説機箱的隔音性能也得到了增強，但是具體性能有待進一步驗證。
總之，CR-V憑藉穩定的動力，經濟的油耗和更實用的空間在市場上處於領先地位。作為後來者，浩盈非常關注時裝設計和豐富的安全配置。最好把握追求年輕時尚的消費者的心理，因此不難理解，他們可以在三天內獲得超過10,000個訂單的良好開端。當然，如果隔音性能確實得到了改善，並且比CR-V更加安靜，那麼預計浩英的下一個銷售業績將會更好。
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