大家好，我是啓悦車主，現在行駛274天，今天給各位帶來《啓悦真的好嗎？8.01萬值嗎？內行人認真分享體會，看完便知》。當今汽車行業可謂長江後浪推前浪，年代一直不停地向前發展，大家對汽車的需求必定越來越高，汽車品牌僅憑單一的優點是不可守住市場並持續發展的。
啓悦是鈴木研發多年出品的一款轎車，依仗其漂亮驚豔又不缺乏穩重大氣的外觀設計，啓悦滿足了車主把外觀造型視作自身具備獨特的審美觀的需求，因此收穫超級多的忠實顧客。過去幾年成績不凡的啓悦，除了外觀外，勢必還有更多亮點，那麼它的優點還有哪些？其成功是否還有其它秘訣？接着我們一起共同研究這款鈴木的代表之作——啓悦。
外觀神車無疑，運動套件也提升了車子的檔次。外觀特別大氣，外觀設計大方穩健。看中的就是這款車的外觀，很新穎，不另類，不過時，中看，LED大燈很漂亮。後尾雙排氣，16得輪轂。鈴木內飾不説，我是挺中意這種簡約冷淡風。儀表盤不是液晶的，中控這個排量只能説能用吧，小了點。包了一個皮也不知道質量怎樣，別人説是超纖維的。不過沒啥怪味，摸起來也還行，沒有糙糙的感覺。
過年這天帶家人出去走親戚，都説空間寬綽，坐在裏面也不擠。空間很寬大，2700多毫米的軸距為車內的後一排乘坐空間帶來了十分好的體驗。車內儲物空間完全可以用，尤其中控台下面，放手機很簡單，車內門板放水也很利便。尾箱空間還是非常大的，偶爾我也有幫家裏拉點貨，後尾箱空間還是很不錯的。愜意配置方面還不錯，我想要的配置基本上都有了。底盤調教或者各方面配置的不同導致這輛車的整體感覺偏硬，過減速帶什麼的都是剛剛的。跑高速，或者跑快了，噪音大。舒適性略高，車內各種各樣的配置，而且仿皮的座包手感也不差，感覺不比真皮的椅子差。
動力上就不想過多強調了，知足者常樂，既然選擇了，那就是被認同的，一直開着都可以。這個排量直噴的機子確實動力的確比其他同類別的車輛要好很多，超車很輕鬆。變速箱造成了動力狠綿軟，光轉速上去了車速不怎麼動。高速超車有信心蠻輕鬆，提速性能不錯。轎車呢就不要太操控了。方向盤小巧，很滿意，就是是塑料的，等以後縫個真皮的就好的，轉向精準，非常好。爛路道理不平整，轉速在3500上下也是能輕鬆通過。這可能就是CvT變速箱的好處，這就就是日系技能成熟的展現吧。
一年加油大概8400元，保險要2768元，保養一次789元，停車費580元上下，洗車240元，過路費1010元左右，一年總共13787元，年薪60000元能養得起。感謝聆聽本期《啓悦真的好嗎？8.01萬值嗎？內行人認真分享體會，看完便知》。
總結這款車的優缺點：外觀我是直接錘爆的。內飾有層次大氣，空間特別大，你可以裝許多東西。空間上不算大，相對鈴木其他車型來説，在這方面沒什麼特徵。車子的舒適性較好，滿足日常駕乘。開起來還不都一樣，比如超車。操控沒什麼可説的，因為不太懂這個。
總的來講，啓悦之所以能在轎車傲視羣雄，不單單仰賴其外觀，同時在動力、空間、舒適、操控、油耗方面也充滿特點，均能投合車主的要求。因此，啓悦的性價比不可否認。歸納而言，在車型不斷多元化的今天，只有懂得消費者要求的車企才能獲得長足的進步，正如啓悦。對於這款成為世界焦點的啓悦，閣下有何高見呢？