當代買車的消費觀:寧選入門級BBA,絕不買高性能合資車

國慶假期後,這次國慶之旅使我發現了一件有趣的事情。我和我的朋友坐在網上出租車服務時在路上看到一輛特斯拉Model 3。駕駛員選擇在短距離內跟隨汽車,而BMW 3系則保持相對安全的距離。問司機為什麼要這麼做。司機的回答是寶馬太貴了,如果撞上它會很麻煩。但是,相對於兩輛車,寶馬3系的降落價格與Model 3的降落價格非常相似。是否真的紮根於BBA的知名度?

當代買車的消費觀:寧選入門級BBA,絕不買高性能合資車


我不知道您是否注意到道路上越來越多的BBA,而我們對BBA的敬畏感越來越重。凱美瑞(Camry)和寶馬1系(BMW 1 Series)在路上行駛。顯然,凱美瑞比寶馬1系貴,但主要的車主並不懼怕凱美瑞。它們僅與BMW 1系保持安全距離。心態與買車相同。我願意花20萬元人民幣選擇入門級BBA,而不是購買高性能,高性價比的合資汽車。

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這正是當代年輕人的消費前景。可以買到好看的,不是普通的。您可以購買值得面對的產品,而永遠不要購買看起來通用且具有成本效益的產品。某些入門級BBA的出現恰好滿足了此類人的消費心態。我們將這種消費心態向下延伸。這羣人寧願購買低端的合資汽車,也不願購買高性能的家用汽車。

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如果發生碰撞,這與碰撞的費用有關係嗎?實際上,不管汽車的價格如何,只要您購買足夠的保險,保險公司就會實際向您支付理賠,這與汽車的品牌或價格無關。但是,在路上行駛時,大人物似乎在頭腦中有着一致的排名,那就是豪華車> BBA>合資企業>進口新能源>家用車。從不能跟近距離行駛的汽車到可能相撞的汽車的順序,排列以上汽車。汽車的這種定位是身份的象徵性代表之一。

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如果您有足夠的預算,我相信大多數人仍然會選擇BBA或高端豪華車。不管家用汽車的發動機多麼強大,無論內飾多麼豪華,它都無濟於事。




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