在國內的汽車市場上，國產品牌、日系車、美系車、德國系車都取得了很好的成績，在很多用户眼裏，日裔車和德國車是天生的競爭對手，兩個陣營的競爭也非常激烈，特別是豐田和大眾的鬥爭一直沒有停止過，今天要和大家討論的是日系車和美系車到底有什麼差距，有車主表示，堵了車後才知道兩家的差距，後悔現在才知道！
説到日系車，它的外皮薄，底盤柔軟，而美國車則總是硬邦邦的，代表着底盤強大，但是，遇到堵車的時候，馬上就會有差別，讓我們來看看兩個產品的真正區別吧。
很多車的車主，日本車的車皮太薄，車的重量很輕，在高速公路上行駛的時候，會發生軟綿綿的問題，而且，車身的鐵皮薄的話，受到的衝擊力肯定會進一步減弱，但是，實際上進行了安全衝突實驗，結果出乎意料，在測試中，日系車的車輛確實很薄，但是吸力很強，撞車後，車身會受到嚴重損傷，但是車內的人的安全得到了有力的保障，説這些的話，一部分朋友可能不知道，舉個簡單的例子，如果抱着鋼筋撞到牆壁上，震動會非常大，如果抱着鋁的話，會有相當大的搖晃。
另外，關於日系車的折扣，與很多合資車相比，日系車的價格更低，耗油量和後期維護費用也非常低，這樣的車型的保險費率也非常高。
也有一個非常犀利的汽車在美國和別克系列，大家都知道，美國車最大的特點是動力非常強，車內空間也很大，但是，相應的耗油量也非常高，也有發動機油的問題。
因為堵車的時候停得很頻繁，所以美國車的耗油量很高，因為日本車沒有這樣的問題，所以一般會優先使用日系車。