在國內汽車市場上獲得十分突出的眾多汽車品牌中，它們所擁有的整車製造工藝和底藴都是毋庸置疑的，其中像大眾的雙離合，豐田的品控，本田的地球夢引擎等等都是格外的讓我們熟悉，對於消費者而言，相信最關心的還是要屬一輛車所擁有過硬的品控，畢竟誰都不想自己的愛車三天兩頭頻繁的出現小毛病，而在現實生活中，説起車輛的耐用，我想都會第一時間反應到日系車了，尤其是豐田更是以"省心耐用"而聞名，今天來看看豐田塞納寬敞車身搭配航空座椅，內飾不再低調，讓你無法拒絕的舒適。
纖細精緻的車內包裝，主席副駕駛座的坐墊變厚，長時間乘車不會太累，塞納司機的按鈕很大，有點粗野，把多餘的按鈕覆蓋後，就變漂亮了。
高配合的塞納原車的兩列有航空座位，座位的高度稍低，非常薄，升級後的豐田三排塞納換了連結座椅，摔倒後可以躺下休息，裏面有一個扶手和兩側的安全帶，躺着休息是最大的吃驚之一。
兩排座椅換成更寬的航空座椅，配備電動按摩、前後移動、前後旋轉、通風加熱等功能，跌倒後也可以同樣躺下，比普通MPV短的座位壓大腿，舒適百倍，把座位倒下來，支撐着一條腿，找到適合自己的角度躺下休息。
由於汽車本身的寬度足夠，塞納保留了第二排座位進出的第三排方式，升級後的塞納同樣保留着這一點，而且即使椅子升級了也沒有露出來的軌道視覺體驗很舒服，防水耐磨的柚木地板便於車內打掃，在家裏用孩子吃的零食渣，馬上就能打掃乾淨。
整體內部空間十分廣闊，日常使用十分充足，但豪華的商務車，過於豪華的升級，舒適的家用，商業的低調，升級後的豐田塞納並沒有充分發揮MPV的實用性和舒適性會！
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