10萬級的“女神收割機”，性能匹敵雅閣，顏值被稱滿分，出自日系

文/謝寶説汽車

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在當今的汽車市場中，年輕化已成為一種趨勢。隨着選擇的多樣化，年輕人選擇汽車的標準也越來越多樣化。最重要的兩個點是“外觀”和“性能”。

國內汽車市場上有一個非常驚人的模型。它的起價僅為100,000，但其性能可以與Honda Accord媲美。最重要的是，它的外觀可以稱為滿分。因此，它被加冕。是的，“女神收割機”的名稱是本田家族-本田思域的非常流行的模型。

提及本田思域，作為緊湊型家用車，敢於挑戰各種品牌的豪華車並取得令人矚目的成績。 2019年，本田思域的累計銷量達到243,966，每月平均銷量超過20,000，這足以表明本田思域深受中國消費者的喜愛。

本田思域可以取得如此巨大的成功，並且為其增加了很多要點。家庭風格的設計正面，格柵的巨大黑色鍍鉻裝飾給人以直觀的運動感。下部運動外殼與進氣格柵相連，進氣格柵是自然且獨立的。兩側的大燈凝視着彼此，有着強烈的戰鬥氣氛，好像它們隨時處於待命狀態。低矮型號使用鹵素光源，高矮型號使用LED光源，並添加了自動大燈功能。

車身側面傾斜向後傾斜，這使整車看起來不那麼僵硬，而且更具動感。身體的鋒利腰線不經意間描繪出身體的俯衝姿勢，充滿運動感。

汽車後部的形狀非常容易辨認。 “迴旋鏢”式尾燈點亮後充滿三維感。略微上翹的尾翼也使尾巴看起來更具動感。中央安裝的鍍鉻排氣管形狀看起來更像是性能汽車的設計，戰鬥力爆炸了。

內部必須更規則。沒有清晰的外觀，它更傾向於家用汽車的設計。中央控制區具有更強的等級感。除了兩個入門級機型，其餘的機型都配備了支持CarPlay和LCD的LCD觸摸屏，並且原始工廠相互連接，但是現在7英寸的尺寸似乎有些落後。即使高端機型增加了GPS導航，道路信息顯示和道路救援功能，實用性仍然不高。

根據不同的型號，方向盤採用塑料和皮革包裝，並且均配備了多功能按鈕。同時，增加了換檔撥片以模擬高端型號的換檔。整個系列中沒有完整的LCD儀表，但幸運的是，儀表板的劃分更加清晰，內容顯示一目瞭然。

座椅配置非常令人滿意。低端模型用織物包裹，高端模型用皮革包裹。儘管乘坐感覺較厚，但包裹物非常普通，適合家庭使用，並且在激烈駕駛時缺少座椅帶來的支撐。值得一提的是，除乞eg版外，所有其他型號均配備了自動空調並支持温度區控制，以滿足市場上的主流配置。

本田被稱為“太空魔術師”。這個標題可以在思域的空間佈局中看到。前排駕駛員座椅非常寬敞。身高176釐米的乘客仍有一定的淨空高度。前排不動，同一位乘客坐在後排，頭部空間有四個手指，腿部空間有1個拳頭，基本滿足了日常生活的需要，但後排座椅角度思域不太適合人體。設計上，腿沒有得到有效支撐，長時間騎行後您會感到疲倦。後地板有一定程度的凸出，這對於後排的三個人來説非常有限。

動力可以説是思域最大的賣點，也是年輕消費者鍾愛的關鍵因素。為了滿足不同消費者的需求，思域推出了兩種型號，分別為1.0TL3渦輪增壓發動機和1.5TL4渦輪增壓發動機。最大功率為125Ps和177Ps，最大轉矩分別為173N·m和220N·m。其中，1.5T車型是最暢銷的車型，幾乎沒有同級別車型的競爭對手，甚至可以與家族兄弟本田雅閣（Honda Accord）媲美。這樣的100,000級緊湊型汽車具有如此強大的性能，難怪它敢於挑戰各種品牌的豪華車。

僅僅強大的性能是不夠的。可操作性也是高性能汽車最重要的一點。作為民用性能車，本田思域也付出了很多努力。儘管懸架採用雙重獨立懸架並且底盤調校也很柔和，但在後部行駛時底盤仍顯示出良好的韌性。方向盤很重，虛擬位置很小，指向準確，為駕駛員提供了更有趣的駕駛體驗。 CVT變速箱使行駛更加平穩，併為日常家庭使用提供了更多保證的燃油經濟性。

綜上所述，在年輕的汽車市場上，外觀的價值很重要，但本田思域之所以受歡迎的原因不僅在於外觀的價值，還在於其內在的力量，否則就不會被稱為十萬。汽車”。

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