近日，全國多地在冷鏈環境中檢出新冠病毒陽性，發現“物傳人”情況。專家表示，進入冬季後，很多貨物運輸在低温環境下也產生了類似於冷鏈運輸的傳播環節。一些國外高風險地區空運的快遞包裹、信函等外包裝如果攜帶新冠病毒很難發現，大面積消殺也難實施。
如果有來自海外的貨物被新冠病毒污染了，它們傳染給人的概率大嗎？怎樣減少被感染的風險？
中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友此前接受採訪表示，新的研究發現，原本以為只有冷鏈運輸環節作為新冠病毒載體，實際上進入冬季以後，很多貨物運輸在低温環境下也產生了類似於冷鏈運輸的傳播環節。所以，除了冷鏈以外，其他涉及到國外的貨物也應該加強檢測。
中國工程院院士、天津中醫藥大學校長張伯禮日前表示，外防輸入，防人也應防物。由於國外無症狀感染者數量激增，除了進口海鮮食品之外，一些國外高風險地區空運的快遞包裹、信函等外包裝如果攜帶新冠病毒很難發現，大面積消殺也難實施。
境外物品會不會造成傳播取決於兩個因素
吳尊友表示，冬天的低温環境類似於冷鏈運輸的環境，被新冠病毒污染的物品會不會造成傳播取決於兩個因素：
第一個因素是污染量的多少，污染嚴重傳播概率高，污染不嚴重傳播概率小。
第二個因素是人員接觸的頻率，接觸頻率高、多次反覆接觸感染概率就高，如果是偶爾接觸一次，概率就小。
收到“海淘”包裹後用酒精擦拭 處理後要洗手
吳尊友表示，“海淘”確實有收到被病毒污染包裹的風險。如果要減少風險，可以在收到包裹以後，用含酒精的濕布濕紙擦拭外包裝，處理完包裹以後要洗手，不能直接用接觸包裹的手去做摳鼻子、揉眼睛等動作。
張伯禮呼籲，公眾對來自國外高風險地區的快遞包裹信函也要做到全面消殺，查收快遞時戴好口罩、手套，若是不急需，也可以打開放置在陽台通風地方過幾天再處理，防患於未然。
傳遞境外包裹的快遞員需定期做核酸檢測
吳尊友認為，對於傳遞境外包裹的快遞員來説，他們會多次長期反覆接觸境外包裹，是高風險感染人羣。
吳尊友建議，在作業過程中，一定要注意戴口罩，注意手衞生，在手沒有清潔以前，不要觸摸臉、鼻子、眼睛這些部位，下班以後一定先洗手，同時要定期做核酸檢測，所謂的定期應不少於一週一次檢測。
進口冷鏈食品物流疫情防控技術指南出台
近日，交通運輸部印發兩份工作指南，對港口和冷鏈食品運輸的防疫工作進一步規範。指南要求，在冷鏈物流過程中，不能使貨物直接接觸地面，司機及隨行人員應當避免與門衞值班員、工作人員有不必要的接觸。港口工作人員儘量避免與船員發生直接接觸，進口冷藏集裝箱拆箱作業中，人員應相對固定，至少每週開展一次核酸檢測。
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監製/張益勇 主編/王玥 審核/閆偉奇
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