哈嘍，大家好，豪華車報告，我是你們的月月！最近帶大家看的奔馳頭等艙，都是淺色內飾設計居多，比如這台V級標軸版的邁巴赫米色內飾風格。
那有老闆就問我了，淺色內飾，好看是好看，但家裏有熊孩子，經常會弄髒，需要經常打理才行，要是全深色內飾的話，又怕覺的太壓抑，月月，你有什麼定製方案是比較適合我的？
那今天展廳剛好下線了一台新款奔馳V級頭等艙的現車，我覺得就特別符合您的需求，讓我們一起來看看吧~
這款車是出自奔馳授權改裝廠之手，基於新款V級的海豚高頂底盤打造，所以空氣懸掛是標配，外觀方面保持了低調的原廠風格，並沒有太大的改動，這也是奔馳授權廠的一大特點。
重點還是在內飾部分，坐進貴賓艙，我們能看到這款車整體採用了灰藍雙拼色內飾，深色和淺色的搭配，我覺得既不會在視覺上產生壓抑感或是氛圍單一，而採用煙灰色的座椅面呢又相對更好打理。
另外頭等艙座椅也是這次新款改變的重點之一，國內早些時候的頭等艙座椅，基本都是參考了國外的數據設計。
很多老闆反饋座椅坐姿偏高，坐墊角度比較平直，扶手位置也比較低，整體的包裹感和舒適度並不是很好。
所以在頭等艙座椅的設計上我們也一直不斷打磨優化，這款車採用的就是最新環繞式設計，一體式加高扶手，包括頭枕的造型也進行了優化。
實際體驗以後，我覺得整體包裹感和陷入感確實更好，整體坐姿高度也很合適，另外扶手兩邊各有一個USB接口，非常貼心。
座椅兩側採用了胡桃木飾板和真皮雙拼設計，同樣的胡桃木飾板還運用到了腳託，扶手，兩邊的側牆和椅背，是不是很有中式典雅的感覺呢？
看完頭等艙座椅，我們再來看車頂部分，大家看到車頂兩側的雲廊和懸浮屏的整體設計，是不是覺得有點眼熟呢？沒錯，和我們之前的天空之鏡系列非常相似。
看到這裏大佬們可能就要問了，既然是新款為什麼不再設計一個新的造型呢？這裏就要説到奔馳授權改裝廠的另一個特點了，那就是模具化定製。
區別於街邊小店和小改裝廠，用各種木板拼湊敲打出來的內飾，奔馳授權改裝廠的模具化製作，從做工用料，到質量穩定性無疑更加可靠，售後也更有保障。
唯一的遺憾呢就是一套模具的開發成本比較高，也不能隨意更改造型，所以我們看到的奔馳授權改裝廠出品的內飾風格相對比較統一。
但我覺得大家買商務車，最重要的還是質量要穩定可靠，不然後期使用的時候，經常要各種維修，不僅耽誤了大佬們的時間不説，影響到了生活品質就不好了。
好了，今天這這款奔馳V級頭等艙，就簡單帶大家看到這~
我是你們的月月，我們下期再?啦~
