楠木軒

豐田要逼死大眾全新越野比奔馳G還野性,配大七座或30萬,途昂難賣了

由 慕容亦凝 發佈於 綜合

現在的合資汽車市場上,豐田和大眾的較量可以説已經進入了白熱化的階段,畢竟一個是日系當家品牌,一個是德系當家品牌,它們在市場上打造的車型還是贏得了很多年輕消費者的關注,而今天咱介紹的這款車型,可以説也是目前很多年輕消費者期待的一款越野SUV車型了,新車在外觀塑造和性能上,都具備了很強的吸引力,它就是豐田全新的4Runner。

這兩年大眾顯然是加快對旗下產品的佈局,而豐田家族想要穩住自己的市場地位,顯然是需要全新的產品增強實力的,而今天咱説的這款全新的豐田4Runner,定位一款越野車型,新車霸氣的設計風格能夠對年輕消費者造成很強的衝擊力,新車有望在明年正式入華,預計價格在30萬元左右,絕對是很值得期待的了,那這款全新的豐田越野車型,到底在市場上有多強的競爭實力呢?

首先作為一款越野王車型,全新豐田4Runner前臉採用的是分體式格柵設計,經過燻黑處理後,整車的野性可以説得到了很大的增強,同時新車霸氣的保險槓也讓它的既視感更為厚重。而從它的整個車身側面設計來看,新車的腰線也是富有肌肉氣息,多輻式鋁合金輪轂並裝配有金屬腳踏板,它的車尾為隱藏式排氣佈局,細節的處理還是很到位的,霸氣程度完全不輸奔馳G。

進入到這款車的內飾裏面,新車的設計也是典型的越野車型風格,它的中控配備了四輻式多功能方向盤,並搭載嵌入式液晶中控屏幕,部分區域還加入了碳纖維材質包裹,整車的質感還是很不錯的,做工和用料上,新車也是大面積真皮材料包裹,觸感可以説是非常細膩的,至於越野配置上,新車採用的是非承載車身設計,像差速鎖和四驅系統都是有所配備的。

作為一款越野車型,全新的豐田4Runner國產後,有望搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為260馬力,峯值扭矩達到了320Nm,當然新車的旗艦版車型搭載的是3.0LV6自然吸氣發動機,這款引擎最大輸出功率為390馬力,峯值扭矩達到了380牛米,動力上的表現還是很出色的。

我們都知道,豐田在硬漢領域的造車技術還是很值得敬佩的,像普拉多、陸巡等車型,都是典型例子,而作為一款全新的豐田越野SUV車型,新車相比較大眾途昂來説,整車的設計更加野性,而且在越野性能方面,也是要比同級的城市型SUV更強了,對於這款全新的豐田4Runner,你期待它的入華麼?