[愛卡汽車 導購原創]
提到蘋果的iPhone系列產品，大家可能會想到智能化、科技創新等等名詞，但更為人津津樂道的是，蘋果並沒有自己選擇生產這樣的產品，而是選擇電子產品代工皇帝——富士康為其代工生產。
MAGNA麥格納作為一家綜合性的公司，旗下業務開展非常廣泛。包括四大類：車身外飾和結構、動力和智能技術、座椅系統、整車解決方案。
車身外飾和結構：
這一部分主要包括空氣動力學，之前我曾經跟大家聊過關於空氣動力學中的風阻係數，並盤點了全球量產車中前10名的新能源車型，沒看過的朋友們可以點擊下方圖片回顧。
整車解決方案
而今天想跟大家聊的就是整車解決方案部分，其中整車製造也就是我們常説的汽車代工。多年以來，麥格納代工過的車型達到31款之多，車型種類包括燃油車、混動車以及電動車，基本上涵蓋了當下汽車圈的所有汽車類型。其中服務的對象既包括很多汽車品牌大廠，同時也包括一些“新勢力”品牌。
一、豐田SUPRA
代工盤點|豐田SUPRA奧地利造？
二、索尼VISION-S
三、 極狐阿爾法T/阿爾法S
我們將視線轉回到國內，麥格納在國內的佈局其實非常早。並且在2013年的時候，北汽與麥格納合作共同打造智能電動車，於是麥格納在國內有了一家合資企業——北汽藍谷麥格納，而這家公司代工生產的車型就是北汽極狐阿爾法T/阿爾法S。
四、 寶馬5系
前面的豐田只是開了一個頭，還有許多著名汽車品牌，選擇麥格納進行代工，合作歷史比較悠久的就要數寶馬汽車集團。
編輯點評：
麥格納作為世界知名的汽車代工品牌，擁有非常強大的全流程研發、設計、生產的能力，從它們承接的業務範圍就能略知一二。此外，麥格納在汽車圈裏“接單”的範圍可以説非常之廣，前前後後共代工了30餘款車型，其中不乏寶馬這樣的百年汽車品牌，也有索尼這樣的跨界造車的“新勢力”。
由於國內汽車市場龐大的份額，麥格納早就佈局國內市場，並且在新能源發展的浪潮中，與北汽合作開發、生產純電動車型。由此可見一個企業的成功，不是沒有道理，專注一件事付出努力必然會有收穫，或許由於成本問題或者技術原因，未來會看到更多由麥格納代工的車型。
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