【環球網科技報道 記者 樊俊卿】6月29日，保時捷通過線上直播的方式完成了全新Taycan的中國首發。該車是繼Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之後，保時捷純電動四門轎跑車族中第四名成員。
保時捷Taycan定位“入門級”四門轎跑，將成為Taycan車族中“最基礎”的車型，售價與車族中其他小夥伴相比更是便宜到“白菜價”，中國市場88.80萬元起。有媒體評論稱，保時捷Taycan的問世可以被看作是保時捷這樣的豪華性能品牌也開始儘可能多的通過降低車型價格來提升品牌銷量和市場佔有率的舉措。
儘管定位“入門級”，但保時捷並未對保時捷Taycan的操控性能做出讓步。該車在後橋位置上裝配了一台永磁同步電機，配合電機專用的兩速AT變速箱，使得保時捷Taycan成為車族中當前唯一採用後輪驅動的車型。
全新Taycan提供兩種電池版本：標配的79.2 kWh標準電池和可選裝的93.4 kWh高性能蓄電池升級版。結合起步控制功能，標準電池可助力車輛輸出高達300kW（408PS）的超增壓功率，而高性能蓄電池升級版則為350kW（476 PS）。結合起步控制功能，兩種電池版本從靜止加速至100 km/h僅需5.4秒，且最高車速均為230 km/h。在NEDC工況下，新車配備標準電池時的最大續航里程為414km，而選裝高性能蓄電池升級版時為489 km。
同時，保時捷深厚的底盤功底助力全新Taycan輕鬆駕馭各種路況和駕駛模式。一體式保時捷4D底盤控制系統能夠實時分析和同步所有底盤系統。新車標配保時捷主動懸掛管理（PASM）電子減震器控制系統，搭配可選裝的保時捷動態底盤控制系統運動版（PDCC Sport）、保時捷扭矩引導系統升級版（PTV Plus）及後橋轉向系統，賦予全新Taycan跑車的精準操控和長途駕駛的舒適性。
保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹博士表示：“從4月底開始，Taycan已經在中國市場陸續交付。保時捷中國也全面佈局充電服務與售後保障，確保每位Taycan車主都能享受到至臻無憂的用車體驗。”