如果説新能源汽車領域有一個鐵王座那麼現在坐在上面的一定是特斯拉
之前我在“新能源汽車佈局”一文中曾説過為什麼特斯拉成也中國，敗也中國，今天這篇文我們具體聊一聊，它會以什麼方式？敗給誰？
從市值上看，中國新能源，三強之首的蔚來汽車，可能是一個強有力的挑戰者，但是蔚來高端的定位、高價格和低產能就註定了它，無法戰勝特斯拉，新能源智能汽車致勝的五大關鍵環節：
整車製造靠沉澱，電池技術可借鑑；
操作系統拉體驗，自動駕駛無上限；
當然還有：量產能力很關鍵！
特斯拉的強大在於每一個環節，它都有自己高效且獨特的解決方案！
唉？那蘋果怎麼樣？自成一派，而且沒有車企的侷限。是的，根據目前露出的信息，蘋果汽車會沿用蘋果手機的思路，極致品控，專注生態，讓人眼前一亮的是它把大家都忽略的安全帶用活了起來
用安全帶操控汽車你想過嗎？至於量產方面那當然是代工啦！找誰呢？前段時間，富士康和吉利合資註冊了一家新公司，看到這裏，是不是覺得知道了什麼不得了的事情？
當然，目前蘋果汽車依然還在研發階段，量產是遙遙無期的。
那就沒人能挑戰特斯拉了，對嗎？對也不對，因為更重要的不是誰能戰勝它，而是在什麼條件下戰勝它！
中國智能手機為什麼能後發而先至，到今天，在全世界所向披靡？完整產業鏈就是它們生根發芽肥沃的土壤，所以造出肥沃土壤，比造出車更重要。
説到這裏，這土壤誰來造呢？目前來看
吉利最有可能，收購沃爾沃、入股奔馳母公司，吉利整合了全球最先進的造車工藝和產業鏈，多年的造車經驗加上成熟的供應鏈和產能，最近又和百度、騰訊、富士康聯繫到了一起
百度有
騰訊有
背靠中國互聯網巨頭的優勢，整合硬件實力，自己用可以造車，拿出來便是肥沃的土壤！其實在智能汽車的戰爭中，中國企業的抱團和協作是極其重要的！
吉利最新做了一次品牌升級
將原來藍色的logo變成了灰色，它説灰色代表着科技和前瞻性，但我認為，更重要的是，這其中帶着謙遜和包容的態度！科技創新的星辰大海，令人心潮澎湃，面對科斯拉這樣的巨龍，勇士們必須彼此包容，精誠合作才能在殘酷的競爭中脱穎而出！
我是星辰，關注我，帶你擴大視野！