現在的汽車市場非常清楚，發現不同級別的車型是不同級別的人羣，要價的話，比亞迪的車型適合大多數普通消費者，那是比亞迪F3，最主要的是經濟性很強，裸車價格是3.14萬，這樣的價格在市場上其實你沒有被選為那樣有實力的車型，這幾年來，比亞迪在市場上也取得了很大的成果，在新能源領域的表現更為明快，但在經濟型車型上也大放光彩，這次的比亞迪F3無疑是其代表作，現在全國有近200萬車主，我很吃驚。
從外觀上看，比亞迪F3是一個非常視覺的模型，從2005年晚上開始正式發售，一開始因為出色的相貌和優秀的價格性能比而受到消費者的喜愛，這輛車實際使用後，在品質上也有出色的表現，視覺上整體輪廓看起來非常流暢，並且臉採用上下分離式的前進氣格柵。
另外，雖然價格不特別貴，但是在尺寸上做得比較合適，長453317051490毫米，軸距2600毫米，優秀的尺寸表現也非常真實地顯示着內部空間，滿座的情況也不太能按。
進入車內，首先發現在佈局上非常有層次感，但是，在等級感上可能會有價格限制，整體來説沒有什麼特別好的，但是，釀成了非常好的温暖，在配色上也做得很豐富，採用黑色和紅色的混合，話是更好了，低調不張揚，但是很實用。
最後關於動力，在這一點上比亞迪F3使用的是1.5升的自然吸氣引擎，最大的馬力能達到109PS，另外，在扭矩方面可達到145Nm，另一方面，在傳動面上使用了5層手動或6速的雙重分離波箱，經過近幾年，這輛比亞迪F3仍然是令人感動的入門級好車，最實在的國產“神車”，等級不亞於捷達，僅僅4.39萬起步，月薪3000元也可以養起。