説到合資中型SUV，很多人都能立馬想到豐田漢蘭達這款同級別的標杆車型，不難發現，即便豐田漢蘭達有時需要加價提車，有時需要等候兩三個月才能夠提到現車，但國人消費者對豐田漢蘭達有着超出對品牌的喜愛程度。如果是任何一個品牌都能夠擁有像豐田漢蘭達這樣的車型，相信品牌也不至於被邊緣化。正如今天所要介紹的車型，可謂是被冷落的合資車，從17萬跌至12萬，車寬1米9爆237馬力，卻無人問。
相比較別克、福特等美系品牌而言，雪佛蘭這兩年在中國市場發展，顯然受到了前所未有的銷量阻礙，而其中與雪佛蘭旗下多款車型搭載的三缸發動機有着直接關係。熟悉汽車市場情形的車友都知道，即便是別克作為熱門品牌，旗下所搭載的三缸發動機的車型都面臨着庫存等問題，而這也體現出國人消費者對三缸機的牴觸情感。然而本期要介紹的這款雪佛蘭探界者，全系搭載四缸發動機，採用缸內直噴技術，缸體、缸蓋都是鋁合金材質，但依舊價格親民卻難免慘淡銷量。
先從外觀方面説起，雖然雪佛蘭和別克同樣都是通用旗下的美系品牌，但整體的外觀造型卻明顯不同。別克車型更加註重外觀的豪華感，而雪佛蘭車型顯然有着美系肌肉車的風采，雪佛蘭探界者亦是如此。相比較舊款車型而言，全新改款後的雪佛蘭探界者外觀顏值更加年輕化，特別是中網的鍍鉻車標造型十分的炫酷，線條向兩側延伸，整體造型更像一把弓箭，搭配黑色的中網與鋒利的車身線條，同級別比豐田漢蘭達漂亮。
而坐進車內，內飾整體造型基本與舊款車型保持着視覺上的一致，但又相比同級別的別克車型，或是福特車型，雪佛蘭探界者顯然更加簡約，但做工用料十分紮實厚道。中控台表面覆蓋的是軟性的搪塑材質，而邊緣也有着軟性材質的包裹，紅色的縫線搭配黑色烤漆飾板的裝飾，顯然視覺上的運動感與外觀做到了高度統一。而在功能配置上，作為主打家用市場的車型，雪佛蘭探界者從丐版車型就配備了6個安全氣囊，配備倒車雷達和上坡輔助功能，功能實用性還是蠻高的。
乘坐空間方面，雪佛蘭探界者車身長寬高分別為4646/1843/1684mm，軸距2725mm。從尺寸的表現來看，擁有着超2米7的軸距長度，營造的後排乘坐空間是比較寬裕的，而且從入門車型開始，雪佛蘭探界者座椅就採用皮織混搭，後排座椅還支持靠背調節，並標配前後中央扶手箱，乘坐舒適性是比較高級的。
在動力方面，雪佛蘭探界者分別有着1.5T+6AT和2.0T+9AT的動力總成可選，發動機最大功率169馬力和237馬力。就動力數據表現來看，同排量發動機，雪佛蘭探界者的動力輸出是比較強勁的，而且次頂配與頂配車型還帶有多片離合器的適時四驅系統，同時還帶有併線輔助、主動剎車等輔助駕駛功能，豐富的配置對於駕駛便利性提升大有幫助。
最後總結，雪佛蘭探界者廠商指導價為16.99-24.59萬元，這般價格定位在同級別中有着顯著的價格優勢，而且終端還有着優惠幅度，入門價跌至12萬，所帶來的價格優勢也為雪佛蘭探界者擁有着越級競爭的實力。對於雪佛蘭探界者各位還有哪些看法，會看在它顯著的價格優勢考慮它嗎？歡迎在評論區交流。
