親民得讓雅閣都驚訝，長近5米配BOSE音響，提速僅7.2秒，不足12萬
最滿意的還是這款車的外觀了，我個人是比較喜歡的運動一點的，年輕人都愛的運動型轎車。這款車的大燈其實我也還是很喜歡的，從設計方面的話，他屬於比較符合現代汽車的審美觀念的。
也不能説最不滿意的，只能説是車的一點小小的不足，就是胎噪比較大，跑在國道上，關着窗都還能有明顯聽得到。另外的話，我覺得內飾的確實有點馬虎，佈局比較單一。
外觀的是我自己最喜歡的，運動型的，而且我認為比較很多同價位的顏值高太多了。還有前臉的風格，確實比較讓人喜歡吶。
這個胎噪是一個比較影響舒適性，開得快的話，會聽到“嘩嘩譁”的聲音從底部傳來，應該是輪胎的那部分。不知道是不是偏運動型的車都是比較硬的，感覺過哪些比較不平整的路，能磕到懷疑車是不是壞了。
這車的油耗其實也不高，現在都開了好幾千公里了，應該算是比較穩定的數據了，反正就一直都是.差不多7.9個油耗，這一箱油耗我能開好久啊，就是看平時出門多不多。
內飾方面其實還可以，真皮座椅坐在上面都覺得比較舒服。而且中控台面上的也是軟材質的，就是佈局比較單一，顯得不是特別的高級，但是肯定不會讓人覺得廉價。中控屏幕我認為是有點小了，而且他的放置的形態我不喜歡，好像是躺下去的。
操縱感，還可以。沒有覺得特別難，當初提回來的時候，就是我自己慢慢開回來的。第一次開的時候，我覺得方向盤比那個教練車的輕很多，也比較精準，教練車是比較老舊，打方向的時候有虛位。
空間只能説夠用，如果要覺得有很大，可能會失望一點。我個人是一米七五身高，我在後排坐的話，頭部空間是差不多隻有一拳了。顯然是有點不足的，還有就是大腿的坐墊對於我來説是有點短了。前排的空間一切正常，我開車的時候覺得沒什麼壓抑感。後備箱其實更有意思，打開的時候就覺得比較有高級感，而且容積還顯大。
動力還是足夠的吧，因為沒有對這方面的追求，平時能夠代步就覺得可以了。再説了，這款車的動力是2.0的，應該可以滿足很多家庭或者是個人的需求吧。
性價比還挺高的，這個價錢能買到屬於自己的愛車。
這款車是我自己選擇的，至於為什麼選擇它，也是有原因的。我的年齡還不算大，我自己也想要一輛比較運動，年輕的車子。我在買車的過程當中其實我有很多的想入手的車子，都是小轎車類型的，主要是因為那個SUV有點顯老了，我的預算本來就在20萬以內。好看而且能入手的基本上都不多，就拿現代的阿特茲來説，也是差不多價錢，我感覺它沒有那麼多的運動元素。這款車的話，我還是比較喜歡的，主要還是因為這款主打運行型轎車最讓人得意。