2020年確實一個很特殊的一年，新冠肺炎影響到了各個行業，雖然汽車行業受到了影響極大，但是在這種壓力之下，各個車企不退縮，勇往直前，紛紛發力，帶來了一系列重磅新車。其中長城汽車比較突出，從哈弗大狗，到歐拉"貓"家族，再到WEY坦克，每一款車都讓人印象深刻。最近也亮相了一款全新的車型——哈弗初戀，車名一定會給到你不一樣的感覺。
哈弗初戀這款新車屬於長城檸檬平台第三款產品，定位一款緊湊型SUV，是哈弗H2的"繼任者"，定位略低於現款哈弗H6，智能、科技、年輕這些標籤都在哈弗初戀這款車型上凸顯出來了。新車共推出四款車型，命名“大一”、“大二”、“大三”、“大四”，把你的美好回憶拉到了學生時代。不知道這樣的初戀，你們喜不喜歡？
從整車外觀造型設計來看，這款新車型和第3代哈弗h6的前臉設計很類似，前臉採用了最新的家族式設計語言，全新的六邊形網狀格柵帶來了更為強烈的視覺衝擊。搭配兩側造型與凱迪拉克“淚眼”設計相似的頭燈組，為新車增添時尚範兒，整體風格顯年輕。
來到新車側面，該車型的設計緊緻飽滿，使用很多紅色的元素，增加了整台車在年輕效果，車身線條使用非常流暢，在效果上比較容易接受。尺寸方面，新車長寬高分別為4477/1874/1626mm，軸距2700mm，是一套標準的主流數據，實際近距離接觸，氣場感不低。還有新車採用了一套由錦湖提供的舒樂池系列輪胎，規格為225/55 R18，這對於像初戀這樣的緊湊級SUV來説剛剛好。
然後我們看看新車內飾部分，哈弗初戀採用了家族最新的簡約、時尚的設計風格，大量橫平設計與多種混搭材質的結合塑造出鮮明的層次感，而且觸摸起來手感柔軟細膩，拼接處的工藝水準也相當在線。12.3英寸的大屏幕集成了大部分功能控制，而且系統的流暢度和清晰度也都無可挑剔。值得一提的是哈弗初戀的檔杆為旋鈕式，有別於絕大部分車型，給內飾留出更多空間的同時更加時尚新穎。
最後我們重點看看新車的動力表現，動力方面，此前工信部申報信息顯示，哈弗初戀將搭載一台1.5T發動機，最大輸出功率110kW（150Ps）,傳動系統，預計匹配7速雙離合變速箱。底盤懸架結構為：前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸掛的組合，動力上不是很突出，但是夠用就行。
今年長城汽車在新車的命名上有了創新，可以説是有點"放飛自我"，哈弗全新H2正式被命名為哈弗初戀，從命名來看，覺得也非常適合年輕消費者，更活潑的命名往往可以第一時間抓住消費者的注意力，前衞的外觀和精緻的內飾都相當有競爭力，其獨特的車型命名方式較為容易與工薪一族、白領產生共鳴。至於售價，新車目前已開啓預售，預售價格為8.90—11.50萬元，這個售價應該是可以接受的。