中新網成都10月6日電 題:“90後”高鐵列車長的“黃金週”:川渝貴環線一天跑一圈
作者 李鍇
今年“十一”黃金週期間,26歲的高鐵列車長袁湘宜迎來了忙碌時刻。她值乘的是川渝貴環線動車C6014次,全程1219公里,一天跑一圈。
“您好,歡迎乘車!請注意腳下安全!”上午10時許,站在C6014次列車門口的袁湘宜,清麗漂亮。2014年7月,袁湘宜成為成都客運段“動姐”中的一員,開始負責乘務工作。2017年,她成為一名年輕的列車長。
據瞭解,重慶西至重慶西這趟環線動車於10時31分出發,走成渝高鐵、成貴高鐵和渝貴鐵路,沿途停靠永川東、內江北、成都南、眉山東、樂山、宜賓西、畢節、貴陽北、遵義、綦江東後,18時35分回到重慶西,全程運行時間8小時4分鐘。
袁湘宜在工作中。 蘇志剛 攝 袁湘宜説,川渝貴一天一個來回,在以前簡直是天方夜譚。但是,隨着川渝貴環線動車組的開通,三地間的交通更加便捷方便,讓“不可能”變成了現實。
在全程1219公里的環線動車組上,作為列車長,袁湘宜要負責車上所有大小事務,包括檢查設備安全、巡視車廂、驗收保潔人員衞生作業,也包括到站後的門外立崗等事務。除吃飯時坐下10多分鐘外,袁湘宜很少能坐下。“這是工作要求,必須全程站立服務。”她説。
“十一”黃金週期間,車廂內的旅客人數較多。袁湘宜在巡視車廂過程中,都要提醒旅客佩戴好口罩。行車途中,她還必須注意檢查車廂內的各種設備設施,對衞生間按鈕、便池、門把手、洗手枱這些旅客容易接觸的地方,必須用消毒水仔細噴灑。
袁湘宜在工作中。 蘇志剛 攝 18時35分,跑了一個長的往返(重慶西-重慶西),一個短的單面交路C6003次後(重慶西-成都東)後,C6003次列車到達成都東站。袁湘宜在內的乘務人員終於完成了一天的工作,離開站台的時候,她們排隊離崗,其背影卻像一支“整裝待發”的隊伍。
採訪中,袁湘宜説,參加工作這些年,假期回家團聚成了一種奢望,疫情以來,更是很久都沒有和家人團聚了。但她又微笑着説:“由於鐵路的工作性質,該上班就要上班,今天是我爸爸的生日,在車上我給爸爸説了一聲,‘’生日快樂,你辛苦了”。(完)
【編輯:孫靜波】