抓緊時間：紐北前十量產車還有一年將關閉訂單，賣212.8萬

喜歡玩跑車的玩家對梅賽德斯奔馳的AMG GT R相當熟悉，這台無論在什麼類型賽道都能激情奔馳的跑車駕駛樂趣十分出色，當關閉所有輔助駕駛系統自由馳騁在賽道的時候那種感覺才最暢快。人們喜歡它，玩跑車的更是深知他和911 GT3其實已經十分接近。而且價格上它也足夠厚道，作為紐北排名第十的量產車它在國內的售價僅在212.8萬，這比動輒上千萬的那些跑車性價比明顯高了不少。

不過最近有消息傳出AMG GT R會在2021年之後在美國停產。而幾人它的新車型可能是新梅賽德斯AMG GT Black系列，充當GT雙門車型的旗艦車型。這台綠色魔鬼在紐北賽道的成績十分搶眼，當年在紐北賽道一戰成名的憑藉7分10秒92的成績在紐北最速量產車排名第十。功成名就的它作為頂級跑車銷量也扶搖直上成為眾多超跑愛好者的選擇，當時奔馳也趁機推出了Black Series車型。

這一車型搭載曲軸、進氣歧管、渦輪本體以及點火系統等有化，使其擁有730hp最大馬力與81.6kgm的恐怖水準，百公里加速也僅需短短3.2秒即可完成，極速高達325km/h。這成績如今還是紐柏林北環賽道的單圈紀錄保持人。動力上AMG GT R搭載的是4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率585馬力。但取代它的AMG GT Black Series動力會更猛，搭載的是4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率730馬力，零百加速僅需3.2秒。當真是長江後浪推前浪，前浪死在沙灘上。

對鍾愛它的車友來説它不僅性價比出色，顏值也十分出眾。側面看它的造型相當優雅迷人，比例劃分優雅而大氣，車身尺寸上它的長寬高分別為4551、2007、1284毫米，軸距為2630毫米。作為一台前後都採用雙叉臂獨立懸架的超跑它的操控靈活性也是十分出色，硬核級別調教，很硬。

作為一台前中置發動機佈局的超跑它擁有獨特的比例，整個車尾的設計優雅動感，傳承感十足。當然因為座艙位置靠後它本身的駕駛感受也需要調整一下。雖然相比保時捷、邁凱輪、瑪莎拉蒂等品牌，奔馳這台車着實不是最優秀的，但是要論性價比它覺得是表現出色。作為性能車型它的轉向相當靈敏，所以開不慣的小夥伴還會覺得有些緊張，日常家用是需要小心一些的。

從內飾看這台AMG GTR的風格依然是奔馳家族風格，空調面板和出風口設計都十分有辨識度。材質上處理加入了碳纖維和翻毛皮的設計，動感十足。一年時間它將會關閉訂單，如果有喜歡的朋友可以考慮早入手了。