隨着國內市場對於SUV車型的愈發認可，國內SUV車型的銷量和關注度已經大幅度超越了轎車車型，處於非常領先的地位，而在眾多SUV車型中，國產SUV以空間大、性價比高、產品類型多的優勢佔領了大部分市場份額，從銷量排行榜中就可以看出，國產SUV佔據了大半江山，那麼，購買國產SUV車型的消費者最擔心的問題無疑就是國產車的質量，下面我們就來通過以下榜單來管中窺豹。
此榜單是國內某汽車質量統計網站所總結的，關於2018年上半年國內銷售的眾多SUV車型的質量投訴銷量比，以每一萬輛車受到的投訴數量為依據，總結出眾多產品的質量表現。第一名是來自北汽的EX系列電動車，由於受眾面小，上市晚，導致投訴數量只有1起，名列第一，可以説是有意外因素，我們不去過多分析。第二名的車型是來自哈弗的H4，這款比哈弗H6小一號的國產SUV在上市後銷量尚可，質量表現比較穩定，質量投訴率只有萬分之1.7，可謂十分優秀。
第三名的車型為吉利遠景X3，這款最低價僅5萬元的國產小SUV有着不錯的代步屬性，整車構造簡單耐用，在吉利的耕耘下，遠景X1、X3等車型為國內消費者提供了更多的代步車型選擇。第四名的車型，魏派VV5的強勢登場可謂讓人眼前一亮，因為WEYVV5在2017年上市，銷量雖然不温不火，但是依靠着不錯的產品豪華感和越級舒適性，得到了廣泛關注，在炫酷的外觀下，有這樣的質量表現，可謂十分不易。
第五名的車型，我們終於看到了合資車的身影，來自大眾的途昂，這款中大型SUV可謂是為國內消費者量身打造，國內消費者喜歡大車，途昂的身形就造的非常碩大威武，空間表現也十分出色，還有多種動力系統可供選擇，除了懸架調教得比較飄忽之外，基本上完全迎合了國內消費者的用車喜好，可見大眾對國內市場的研究有多認真。
緊隨其後的又是一款國產車——寶駿530，同樣滿足了國內消費者對空間、配置和舒適性而打造的一款國產SUV，寶駿530雖然在市場上的銷量沒有小弟寶駿510那麼火爆，但是依然是10萬元級別SUV中的一個重要成員，由於車輛上市時間不長，所以對這款車的質量表現我們不能妄下結論，有待市場檢驗。
除了以上車型之外，我們欣喜地看到，國產SUV在此次質量排行榜上有着十分明顯的優勢和實力，我們要清醒地認識到國產車在和合資車的技術、設計、調教經驗等方面還有很多的差距，但是在嚴謹的質量把控情況下，國產SUV帶給消費者的是更加貼心和放心的體驗，期待國產車越來越好！