凱美瑞作為豐田品牌的得力干將，也算是在B級市場的老油條，不僅擁有過硬的品質把控，關鍵是在不大幅度降價的前提下還能擁有月銷破萬的實力，可見產品影響力之大！
不過，在經過3年時間的沉澱之後，為了保持足夠的產品力多少還是要中期改款，而新款即將在本月國內上市之際，日本本土版本同時也推出了GR套件，為新車提供更好的設計感和整體的穩定性。
根據官方的宣傳圖來看，為新車配備的GR套件主要還是針對於凱美瑞的運動版本，而相比老款車型肉眼可見的區別主要集中於前臉的設定，其中網格柵進行了重新優化，而兩側的空氣套件也增大面積，在視覺效果上大大提高了運動特性！
按照官方的説辭，所謂的GR套件被定義為暗夜版，主要針對外觀的裝飾進行一定程度的燻黑處理。例如前中網以及前燈腔都進行了黑化，使得整體更偏向於運動屬性。當然，所增加的前唇裝飾為了提供一定的行駛穩定性，底部還裝配了加固化的穩定杆，在一定程度上還是稍有駕駛作用的！
從側身看上，新車進行了雙拼色的處理（黑車頂），就個人審美對於凱美瑞這種定位的車型來説並不好看。而在側裙以及尾部均有導流板的植入（碳纖維材質），而且尾燈也進行了黑化，增加了雙邊四出排氣筒，這是要將運動屬性貫穿到底！
據官方的報價，該車配備的19英寸鋁合金輪轂及輪胎就報價高達44萬日元（約合人民幣2.68萬），而其他運動套件套裝則另外需要花費31.9萬日元（約合人民幣1.94萬），此外還有減震器、降噪板等物品的植入，整個GR套件花費下來保守也要5萬人民幣。
不過，每個人的意願是不一樣的。而真正玩改裝的人需求一套GR套裝實際花費並不高，而本身就屬於官方定製，還是能滿足一定人羣的需求，就是不知道會不會引入國內市場？
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