儘管汽車已售出…但作為XC607年的老車主，自覺有資格回答這個問題。
下列主要車型因當時試駕而排除在外，受7年市場發展和非專業人士知識有限的影響，僅供參考：
4S店看見X3---4S尺寸對比X5就放棄，路途遙遠，買寶馬 SUV不買X5，覺得怪怪的，其實是面子問題吧。
以前開慣了大眾的我感覺軟了，油門、剎車什麼都軟了，座位也軟了，提速的肉了。因此忽略了其非常厚的維護待遇(免費使用100,000公里或3年)。多年後發現這才是珍品型號，後話
QX50---動力提速很滿意，差一點就選了它，結果路上碰到 SB駕駛這輛車，發生了 NN年唯一一次打架進派出所，排除
神行2---基本相同X3的原因，無奈沒錢上發現4，只好自我安慰：這不是路虎，是福特2.0的引擎
牧師---相信我，你不能忍受坐板凳上下班的感覺。
從上月賣出，算了7年多了，讓我樂了6年，恨了1年：
優點
一：真的新車沒有任何異味，沒有一點味道，這是我用過的所有新車都沒有的，包括捷豹 XJ和 Ghibli，以及準備好的竹炭包和車載空氣淨化器，這些都只是我在車裏抽煙的理由而已。
三：座椅剛開始感覺很硬，長距離一跑就覺得很舒服，支撐很足
五：數年來，大大小小的磕磕碰碰無數，每次下車看到自己的車幾乎無損，大手一揮：“噢，我的車還好，你走吧”，再配上交警叔叔“沃爾沃真硬”的感嘆，感覺就像在高光時刻。
後排座位雖然不算大，但後備箱確實很大，後排放東西也很方便。
六：穩定。兩噸重的高速車重一斤就有一種濃濃的感覺，心理踏實，提速也穩，不看一眼就是160。
這一切都讓我有了6年的芬芳…
一：維修保養貴，直逼大奔。路邊店還可以保養，但是配件真的不多也不便宜
三：隔聲差，高速風噪大
四：最重要的一點…這是所有準備購買沃爾沃的人必須考慮的一點，要有思想準備，否則就太讓人傷心了。。。。七年，160,000公里，560,000落地，出售時車王不收，開新700,000公里，最後直客900,000好不容易賣掉，與同成色的日系、大眾20,000落地車一個賣價。
在燃油消耗方面，其實還不錯，比同為3.0的 SRX要好很多，高速11，上海市區超過13。