在國內踏板車市場中，表現比較出色的大踏板還要數光陽以及大陽兩個品牌，在200cc到300cc級別中有很多具有代表性的車型，而台榮摩托也是厚積薄發，逆流而上，開始打破這一格局。就好比今天我們要説到的這款國內首款300cc大踏板探路者，它就是來自台榮旗下，而且採用了超高性價比加強勁動力和主流配置，17800元起，競爭力很足。
台榮探路者TR300T走的是運動大羊的路線，外觀由意大利設計團隊操刀，辨識度很高。此外該車配置很主流，像LED燈具、液晶加機械指針儀表、前（雙盤）後碟剎、邊撐熄火開關等都不會缺席，而配備雙通道ABS防抱死系統的版本售價為19800元。
作為一款踏板車，台榮探路者TR300T給人眼前一亮的感覺，氣場絲毫不會輸給一些跑車級摩托。前面板造型犀利，使得原屬於踏板身上的小巧多出了一些霸氣。而風擋大小適中，配合車頭整體性更強。至於大燈，台榮探路者TR300T會採用LED燈帶加透鏡大燈的組合，動感十足。
台榮探路者TR300T會採用液晶屏加機械指針的組合，液晶屏顯示清晰細膩，科技感會更強烈。而且車身前面空間很足，騎乘體驗更舒適，但是如果能增加前置物盒可能會更好一些，這一點實屬有些遺憾。
台榮探路者TR300T的油箱容積高達13L，畢竟排量有點高，更是一款踏板車，續航表現中規中矩。而台榮探路者TR300T的車身長寬高尺寸分別為2227/786/1291mm，軸距為1617mm，相比一般的踏板車，體型也會大一些。
在安全配置方面，台榮探路者TR300T會標配前後碟剎，邊撐熄火開關等實用配置，並且會有雙通道ABS防抱死系統版本可以選擇，制動力足夠。藤森輪胎抓地力強，耐磨耐用，又會為其增分不少。
動力方面，台榮探路者TR300T搭載的是一款自主研發的275.6cc的四氣門水冷單缸發動機，最大功率19kw/8000rpm，最大扭矩24N.m/7000rpm，配德爾福電噴系統，據瞭解，該車實際油耗在4L左右。
綜合來説，台榮探路者TR300T的競爭力還是很足的，一款不足兩萬的車型擁有19kw的功率，相比一些合資車型優勢很大。無論是外觀還是配置都屬於一流水準，這才是大踏板車該有的樣子。